India Standard for အပ်ဒိတ်များလျှပ်စစ်ယာဉ်ဘက်ထရီ,
လျှပ်စစ်ယာဉ်ဘက်ထရီ,

▍ မသင်မနေရ မှတ်ပုံတင်ခြင်းအစီအစဉ် (CRS)

အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာဝန်ကြီးဌာနက ထုတ်ပြန်သည်။အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာ ကုန်စည်-မသင်မနေရ မှတ်ပုံတင်ခြင်း အမိန့် I- ၇ ရက်နေ့တွင် အကြောင်းကြားခဲ့သည်။^thစက်တင်ဘာလ၊ 2012 နှင့် 3 ရက်နေ့တွင်အသက်ဝင်ခဲ့သည်။^rdအောက်တိုဘာလ၊ 2013။ Electronics & Information Technology Goods Requirement for Compulsory Registration၊ အများအားဖြင့် BIS လက်မှတ်ဟု ခေါ်သော၊ အမှန်တကယ် CRS မှတ်ပုံတင်ခြင်း/အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ဟု ခေါ်သည်။ အိန္ဒိယသို့ တင်သွင်းသော သို့မဟုတ် အိန္ဒိယဈေးကွက်တွင် ရောင်းချသည့် မသင်မနေရ မှတ်ပုံတင်ထားသော ထုတ်ကုန်ကတ်တလောက်ရှိ အီလက်ထရွန်နစ်ထုတ်ကုန်အားလုံးကို အိန္ဒိယစံနှုန်းများဗျူရို (BIS) တွင် မှတ်ပုံတင်ရပါမည်။ 2014 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် မသင်မနေရ မှတ်ပုံတင်ထားသော ထုတ်ကုန် 15 မျိုးကို ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ အမျိုးအစားအသစ်များပါဝင်သည်- မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းများ၊ ဘက်ထရီများ၊ ပါဝါဘဏ်များ၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှုများ၊ LED မီးများနှင့် အရောင်းပြခန်းများ စသည်တို့ဖြစ်သည်။

▍BIS ဘက်ထရီစမ်းသပ်မှုစံနှုန်း

နီကယ်စနစ်ဆဲလ်/ဘက်ထရီ- IS 16046 (အပိုင်း 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

လီသီယမ်စနစ်ဆဲလ်/ဘက်ထရီ- IS 16046 (အပိုင်း 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

အကြွေစေ့ဆဲလ်/ဘက်ထရီကို CRS တွင် ထည့်သွင်းထားသည်။

▍ ဘာကြောင့် MCM ဖြစ်တာလဲ။

● ကျွန်ုပ်တို့သည် အိန္ဒိယအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို 5 နှစ်ကျော်အာရုံစိုက်ခဲ့ပြီး ဖောက်သည်အား ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးဘက်ထရီ BIS စာတစ်စောင်ရရှိရန် ကူညီပေးခဲ့သည်။ ပြီးတော့ BIS အသိအမှတ်ပြု နယ်ပယ်မှာ လက်တွေ့ကျတဲ့ အတွေ့အကြုံတွေနဲ့ ခိုင်မာတဲ့ အရင်းအမြစ်တွေ စုဆောင်းမှုတွေ ရှိတယ်။

● အမှုကိစ္စထိရောက်မှုရှိစေရန်နှင့် မှတ်ပုံတင်နံပါတ်ဖျက်သိမ်းခြင်းအန္တရာယ်ကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် လက်မှတ်ဆိုင်ရာအတိုင်ပင်ခံအဖြစ် ● Bureau of Indian Standards (BIS) ၏အကြီးတန်းအရာရှိဟောင်းများကို ခန့်အပ်ထားသည်။

● အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တွင် ပြည့်စုံသောပြဿနာဖြေရှင်းရေးစွမ်းရည်များ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အိန္ဒိယရှိ ဌာနေရင်းမြစ်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ MCM သည် ဖောက်သည်များအား နောက်ဆုံးပေါ်၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့် အရှိဆုံး တရားဝင်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် အချက်အလက်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် သုံးစွဲသူများအား BIS အာဏာပိုင်များနှင့် ကောင်းမွန်သော ဆက်သွယ်မှုကို ပေးပါသည်။

● ကျွန်ုပ်တို့သည် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်အသီးသီးတွင် ထိပ်တန်းကုမ္ပဏီများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးကာ ဖောက်သည်များက ကျွန်ုပ်တို့ကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းယုံကြည်ပြီး ပံ့ပိုးပေးသည့် နယ်ပယ်တွင် နာမည်ကောင်းရရှိစေပါသည်။

2022 ခုနှစ် ဩဂုတ်လ 29 ရက်နေ့တွင် အိန္ဒိယ မော်တော်ကားလုပ်ငန်း စံချိန်စံညွှန်း ကော်မတီသည် AIS-156 နှင့် AIS-038 တို့၏ ဒုတိယအကြိမ် ပြင်ဆင်ချက် (၂) ကို ထုတ်ပြန်သည့် နေ့စွဲတွင် ချက်ခြင်း အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ REESS တွင်၊ RFID တံဆိပ်၊ IPX7 (IEC 60529) အတွက် လိုအပ်ချက်အသစ်များ၊ နှင့် thermal spread test တို့ကို ထည့်သွင်းထားသည်။
ဆဲလ်များအတွက်၊ ထုတ်လုပ်သည့်ရက်စွဲနှင့် စမ်းသပ်ခြင်းကဲ့သို့သော လိုအပ်ချက်အသစ်များကို ထည့်သွင်းထားသည်။ ထုတ်လုပ်သည့်ရက်စွဲသည် လနှင့်နှစ်အတွက် အတိအကျဖြစ်သင့်ပြီး ရက်စွဲကုဒ်များကို လက်မခံပါ။ ထို့အပြင်၊ NABL အသိအမှတ်ပြုဓာတ်ခွဲခန်းများမှ IS 16893 ၏ အပိုင်း 2 နှင့် အပိုင်း 3 ၏ စမ်းသပ်အတည်ပြုချက်ကို ရယူရန်လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပြင် အနည်းဆုံး အားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်း ဒေတာ 5 ခု လိုအပ်ပါသည်။
 BMS ၏စည်းကမ်းချက်များအရ AIS 004 အပိုင်း 3 သို့မဟုတ် အပိုင်း 3 Rev.1 တွင် EMC အတွက် လိုအပ်ချက်အသစ်များနှင့် IS 17387 ရှိ ဒေတာမှတ်တမ်းတင်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်အတွက် လိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းထားသည်။ REESS တွင်၊ RFID တဂ်နှင့် IPX7 (IEC 60529) စမ်းသပ်မှုအတွက် လိုအပ်ချက်အသစ်များ ထပ်ထည့်ထားသည်။ ဆဲလ်အတွက်၊ ထုတ်လုပ်သည့်ရက်စွဲနှင့် စမ်းသပ်ခြင်းကဲ့သို့သော လိုအပ်ချက်အသစ်များကို ထည့်သွင်းထားသည်။ ထုတ်လုပ်သည့်ရက်စွဲသည် လနှင့်နှစ်အတွက် အတိအကျဖြစ်သင့်ပြီး ရက်စွဲကုဒ်စည်းမျဉ်းများကို လက်မခံပါ။ ထို့အပြင်၊ ဆဲလ်သည် NABL အရည်အချင်းစစ်ဓာတ်ခွဲခန်းများမှ IS 16893 ၏ အပိုင်း 2 နှင့် အပိုင်း 3 ၏ စမ်းသပ်အတည်ပြုချက်ကို ရယူရန်လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ထက်ပို၍ အနည်းဆုံး အားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်း ဒေတာ 5 ခု လိုအပ်ပါသည်။
ဒုတိယပြင်ဆင်မှုဖြင့် AIS-038 (Rev.02) နှင့် AIS-156 အကြား စမ်းသပ်မှုတွင် ကွာခြားချက်အနည်းငယ်သာရှိသည်။ ၎င်းတို့တွင် ၎င်းတို့၏ ရည်ညွှန်းစံ ECE R100.03 နှင့် ECE R136 များထက် ပိုမိုတောင်းဆိုနေသော စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များရှိသည်။