ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များအိန္ဒိယလျှပ်စစ်ကားဆွဲအား ဘက်ထရီ-CMVR ခွင့်ပြုချက်၊
အိန္ဒိယလျှပ်စစ်ကားဆွဲအား ဘက်ထရီ,

▍နိဒါန်း

ထုတ်ကုန်များသည် အိန္ဒိယတွင် တင်သွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ထုတ်လွှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ရောင်းချခြင်းမပြုမီ သက်ဆိုင်ရာ အိန္ဒိယဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် မဖြစ်မနေ မှတ်ပုံတင်ရမည့် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။ မဖြစ်မနေ မှတ်ပုံတင်ထားသော ထုတ်ကုန်ကတ်တလောက်ရှိ အီလက်ထရွန်နစ် ထုတ်ကုန်အားလုံးကို အိန္ဒိယသို့ မတင်သွင်းမီ သို့မဟုတ် အိန္ဒိယဈေးကွက်တွင် ရောင်းချခြင်းမပြုမီ ဗျူရို၏ အိန္ဒိယစံနှုန်းများ (BIS) တွင် မှတ်ပုံတင်ရပါမည်။ 2014 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် မဖြစ်မနေ မှတ်ပုံတင်ထားသော ထုတ်ကုန် ၁၅ ခုကို ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ အမျိုးအစားအသစ်များတွင် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းများ၊ ဘက်ထရီများ၊ မိုဘိုင်းပါဝါထောက်ပံ့မှုများ၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှုများ၊ LED မီးများပါဝင်သည်။

▍စံ

● နီကယ်ဆဲလ်/ဘက်ထရီစမ်းသပ်မှုစံနှုန်း- IS 16046 (အပိုင်း 1): 2018 (IEC 62133-1:2017 ကို ကိုးကား၍)

● လီသီယမ်ဆဲလ်/ဘက်ထရီစမ်းသပ်မှုစံနှုန်း- IS 16046 (အပိုင်း 2): 2018 (IEC 62133-2:2017 ကို ကိုးကား၍)

● Coin Cells/Batteries များသည် မဖြစ်မနေ မှတ်ပုံတင်ခြင်း၏ နယ်ပယ်ထဲတွင်လည်း ရှိပါသည်။

▍MCM ၏ အားသာချက်များ

● MCM သည် 2015 ခုနှစ်တွင် ဖောက်သည်များအတွက် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး BIS အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို ရရှိခဲ့ပြီး BIS အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နယ်ပယ်တွင် ကြွယ်ဝသောအရင်းအမြစ်များနှင့် လက်တွေ့ကျသောအတွေ့အကြုံများကို ရယူခဲ့သည်။

● MCM သည် ပရောဂျက်များကို လုံခြုံစေရန်ကူညီရန်အတွက် မှတ်ပုံတင်နံပါတ်ကို ပယ်ဖျက်ခြင်းအန္တရာယ်ကို ဖယ်ရှားကာ အိန္ဒိယနိုင်ငံရှိ အကြီးတန်း BIS အရာရှိဟောင်းတစ်ဦးအား အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အတိုင်ပင်ခံအဖြစ် ငှားရမ်းခဲ့သည်။

● MCM သည် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် စမ်းသပ်ခြင်းများတွင် ပြဿနာအမျိုးမျိုးကို ဖြေရှင်းရာတွင် ကျွမ်းကျင်သည်။ ဒေသတွင်းအရင်းအမြစ်များကို ပေါင်းစည်းခြင်းဖြင့် MCM သည် အိန္ဒိယစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော အိန္ဒိယဌာနခွဲကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် BIS နှင့် ကောင်းမွန်သော ဆက်သွယ်ရေးကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး သုံးစွဲသူများအား ပြည့်စုံသော လက်မှတ်ဖြေရှင်းနည်းများကို ပေးဆောင်သည်။

● MCM သည် နောက်ဆုံးပေါ်၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့် တရားဝင်အိန္ဒိယအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် အချက်အလက်များနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ကာ ထိပ်တန်းစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။

အိန္ဒိယအစိုးရသည် 1989 ခုနှစ်တွင် Central Motor Vehicles Rules (CMVR) ကို ပြဋ္ဌာန်းခဲ့သည်။ အဆိုပါ စည်းမျဥ်းများတွင် မော်တော်ယာဥ်ယာဉ်များ၊ ဆောက်လုပ်ရေး စက်ယန္တရားယာဉ်များ၊ စိုက်ပျိုးရေးနှင့် သစ်တောသုံး စက်ယန္တရားယာဉ်များအားလုံးသည် ဝန်ကြီးဌာနမှ အသိအမှတ်ပြုထားသော လက်မှတ်မသင်မနေရ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် လျှောက်ထားရမည်ဖြစ်ပါသည်။ အိန္ဒိယသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး။ စည်းမျဥ်းများသည် အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် မော်တော်ယာဉ် အသိအမှတ်ပြုခြင်း၏ အစဖြစ်သည်။ 1997 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလ 15 ရက်နေ့တွင် အိန္ဒိယအစိုးရသည် Automotive Industry Standard Committee (AISC) ကို တည်ထောင်ခဲ့ပြီး အတွင်းရေးမှူး ARAI မှ သက်ဆိုင်ရာစံနှုန်းများကို ရေးဆွဲကာ ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
Traction Battery သည် ယာဉ်များ၏ အဓိက ဘေးကင်းရေး အစိတ်အပိုင်း ဖြစ်သည်။ ARAI သည် ၎င်း၏ဘေးကင်းမှုစမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များအတွက် အထူးတလည် AIS-048၊ AIS 156 နှင့် AIS 038 Rev.2 စံနှုန်းများကို ဆက်တိုက်ရေးဆွဲကာ ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ အစောဆုံး အတည်ပြုထားသော စံနှုန်းအဖြစ် AIS 048 ကို ၂၀၂၃ ခုနှစ် ဧပြီလ ၁ ရက်နေ့တွင် ဖျက်သိမ်းလိုက်ပြီး AIS 038 Rev. 2 နှင့် AIS 156 ၏ နောက်ဆုံးဗားရှင်းဖြင့် အစားထိုးထားသည်။
စမ်းသပ်မှုစံ- AIS 156၊ အသုံးချမှုနယ်ပယ်- L အမျိုးအစားယာဉ်၏ Traction Battery
စမ်းသပ်စံ- AIS 038 Rev.2၊ အသုံးချမှု နယ်ပယ်- ယာဉ်အမျိုးအစား M၊ N ၏ Traction Battery