IMDG ကုဒ် (၄၁-၂၂) ကို သက်တမ်းတိုးခြင်း,
IMDG ကုဒ် (၄၁-၂၂) ကို သက်တမ်းတိုးခြင်း,
IECEE CB သည် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ ဘေးကင်းလုံခြုံရေး စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများကို အပြန်အလှန်အသိအမှတ်ပြုခြင်းအတွက် ပထမဆုံးသော နိုင်ငံတကာစနစ်ဖြစ်သည်။ NCB (National Certification Body) သည် NCB လက်မှတ်များထဲမှ တစ်ခုကို လွှဲပြောင်းခြင်းအပေါ် အခြေခံ၍ CB စီမံချက်အရ ထုတ်လုပ်သူများထံမှ နိုင်ငံတော် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို အခြားအဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံများမှ ရယူနိုင်စေသည့် ဘက်စုံသဘောတူညီချက်တစ်ခုသို့ ရောက်ရှိခဲ့ပါသည်။
CB လက်မှတ်သည် တရားဝင်ခွင့်ပြုချက် NCB မှထုတ်ပေးသော တရားဝင် CB စီမံချက်စာရွက်စာတမ်းဖြစ်ပြီး၊ စမ်းသပ်ထားသောထုတ်ကုန်နမူနာများသည် စံသတ်မှတ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီကြောင်း အခြား NCB သို့အကြောင်းကြားရန်ဖြစ်သည်။
စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ထားသော အစီရင်ခံစာအမျိုးအစားတစ်ခုအနေဖြင့်၊ CB အစီရင်ခံစာသည် သက်ဆိုင်ရာ IEC စံသတ်မှတ်ချက်များမှ အကြောင်းအရာတစ်ခုချင်းအလိုက် လိုအပ်ချက်များကို စာရင်းပြုစုထားသည်။ CB အစီရင်ခံစာသည် လိုအပ်သော စမ်းသပ်မှု၊ တိုင်းတာမှု၊ အတည်ပြုမှု၊ စစ်ဆေးမှုနှင့် အကဲဖြတ်မှုရလဒ်များသာမက ဓာတ်ပုံများ၊ circuit diagram၊ ပုံများနှင့် ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်တို့ပါ၀င်သည်။ CB အစီအစဉ်၏ စည်းမျဉ်းအရ CB အစီရင်ခံစာသည် CB လက်မှတ်နှင့်အတူ ပူးတွဲတင်ပြသည့်အချိန်အထိ အသက်ဝင်မည်မဟုတ်ပါ။
CB လက်မှတ်နှင့် CB စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာနှင့်အတူ၊ သင့်ထုတ်ကုန်များကို အချို့နိုင်ငံများသို့ တိုက်ရိုက်တင်ပို့နိုင်ပါသည်။
CB အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို CB လက်မှတ်၊ စစ်ဆေးမှုအစီရင်ခံစာနှင့် ကွဲပြားမှုစမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာ (လျှောက်ထားနိုင်သည့်အခါ) တို့ကို ပေးအပ်ခြင်းဖြင့် CB လက်မှတ်ကို ၎င်း၏အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံများ၏ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သို့ တိုက်ရိုက်ကူးပြောင်းနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် စာမေးပွဲဖြေဆိုရမည့်အချိန်ကို တိုစေနိုင်သည်။
CB အသိအမှတ်ပြု စစ်ဆေးမှုသည် ထုတ်ကုန်၏ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ အသုံးပြုမှုနှင့် အလွဲသုံးစားလုပ်သည့်အခါ အနီးစပ်ဆုံး ဘေးကင်းမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ လက်မှတ်ရထုတ်ကုန်သည် ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များကို ကျေနပ်အားရကြောင်း သက်သေပြသည်။
● အရည်အချင်း-MCM သည် တရုတ်ပြည်မကြီးရှိ TUV RH မှ IEC 62133 စံသတ်မှတ်ချက်၏ ပထမဆုံး တရားဝင်ခွင့်ပြုထားသော CBTL ဖြစ်သည်။
● အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် စမ်းသပ်နိုင်မှု-MCM သည် IEC62133 စံနှုန်းအတွက် စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အသိအမှတ်ပြုခြင်းဆိုင်ရာ ပြင်ပကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ဘက်ထရီ 7000 ကျော် IEC62133 စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဖောက်သည်များအတွက် CB အစီရင်ခံစာများကို ပြီးမြောက်ခဲ့သည်။
● နည်းပညာပံ့ပိုးမှု-MCM တွင် IEC 62133 စံနှုန်းအရ စမ်းသပ်ရန် အထူးပြုနည်းပညာအင်ဂျင်နီယာ 15 ကျော်ရှိသည်။ MCM သည် သုံးစွဲသူများအား ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်၊ တိကျသော၊ ကွင်းပိတ်နည်းပညာဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးကူညီမှု အမျိုးအစားနှင့် ထိပ်တန်း သတင်းအချက်အလက် ဝန်ဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
International Maritime Dangerous Goods (IMDG) သည် ပင်လယ်ရေကြောင်းအန္တရာယ်ရှိသော ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အထင်ရှားဆုံး စည်းမျဉ်းဖြစ်ပြီး သင်္ဘောပေါ်ရှိ အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်မှုကို အကာအကွယ်ပေးကာ ပင်လယ်ရေကြောင်းဆိုင်ရာ ပတ်ဝန်းကျင် ညစ်ညမ်းမှုကို ကာကွယ်ရာတွင် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ရေကြောင်းအဖွဲ့အစည်း (IMO) သည် IMDG ကုဒ်အား နှစ်နှစ်တစ်ကြိမ် ပြင်ဆင်မှုပြုလုပ်သည်။ IMDG CODE (41-22) ထုတ်ဝေမှုအသစ်ကို ဇန်နဝါရီ 1 ရက်၊ 2023 ခုနှစ်မှ စတင်အကောင်အထည်ဖော်မည်ဖြစ်သည်။ ဇန်နဝါရီ 1 ရက်၊ 2023 မှ 2023 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ 1 ရက်နေ့အထိ 12 လကြာ အကူးအပြောင်းကာလ 2023 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ 31 ရက်နေ့အထိဖြစ်သည်။ အောက်ပါတို့သည် IMDG CODE 2022 (41) -22) နှင့် IMDG CODE 2020 (40-20)။အပိုင်း ထုပ်ပိုးမှုညွှန်ကြားချက်၏ P003/P408/P801/P903/P909/P910 သည် ထုပ်ပိုးမှု၏ခွင့်ပြုချက်ရရှိထားသော အသားတင်ထုထည်သည် 400 ကီလိုဂရမ်ကို ကျော်သွားနိုင်သည်။ ထုပ်ပိုးမှုညွှန်ကြားချက်၏အပိုင်း P911 (UN 3480/39081/3 အရ ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ချို့တဲ့သည့်ဘက်ထရီများကို သယ်ယူရာတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ 3091) ပက်ကေ့ဂျ်အသုံးပြုမှုဆိုင်ရာ သီးခြားဖော်ပြချက်အသစ်ကို ပေါင်းထည့်သည်။ ပက်ကေ့ဂျ်ဖော်ပြချက်တွင် အနည်းဆုံး အောက်ပါတို့ ပါဝင်ရမည်- ထုပ်ပိုးရှိ ဘက်ထရီများ၏ အညွှန်းများနှင့် စက်ပစ္စည်းများ၊ ဘက်ထရီများ၏ အများဆုံးပမာဏနှင့် ဘက်ထရီစွမ်းအင်၏ အများဆုံးပမာဏနှင့် ထုပ်ပိုးရှိဖွဲ့စည်းပုံများ (ခွဲထွက်ကိရိယာနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်စစ်ဆေးမှုတွင် အသုံးပြုသည့်ဖျူးများအပါအဝင်၊ ) ထပ်လောင်းလိုအပ်ချက်များမှာ ဘက်ထရီ၏ အများဆုံးပမာဏ၊ စက်ကိရိယာများ၊ စုစုပေါင်း အများဆုံး စွမ်းအင်နှင့် ဖွဲ့စည်းမှုစနစ် (အစိတ်အပိုင်းများ၏ ခွဲထွက်ခြင်းနှင့် ဖျူးများ အပါအဝင်)။ နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတွင် ထိပ်တန်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအနေဖြင့် ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးတွင် စုစုပေါင်း 2/3 ကျော်အထိ ပါဝင်သည်။ နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ပမာဏ။ တရုတ်နိုင်ငံသည် သင်္ဘောဖြင့် သယ်ဆောင်လာသော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို သယ်ယူပို့ဆောင်သည့် ကြီးမားသောနိုင်ငံဖြစ်ပြီး သွင်းကုန်နှင့် ပို့ကုန်ပမာဏ၏ 90% ခန့်ကို သင်္ဘောဖြင့် ပို့ဆောင်ပါသည်။ တိုးလာနေသော လီသီယမ်ဘက်ထရီ စျေးကွက်ကို ရင်ဆိုင်ရခြင်း၊ ပြင်ဆင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပုံမှန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အတွက် တုန်လှုပ်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် 41-22 ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် အကျွမ်းတဝင်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
MCM သည် IMDG 41-22 ၏ CNAS လက်မှတ်ကို ရရှိထားပြီး လိုအပ်ချက်အသစ်အရ သင်္ဘောလက်မှတ်ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။ လိုအပ်ပါက ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှု သို့မဟုတ် အရောင်းဝန်ထမ်းများထံ ဆက်သွယ်ပါ။