IMDG ကုဒ် (၄၁-၂၂) ကို သက်တမ်းတိုးခြင်း,
IMDG ကုဒ် (၄၁-၂၂) ကို သက်တမ်းတိုးခြင်း,

▍ စာရွက်စာတမ်းလိုအပ်ချက်

1. UN38.3 စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာ

2. 1.2m drop test အစီရင်ခံစာ (လိုအပ်ပါက)

3. သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအသိအမှတ်ပြုအစီရင်ခံစာ

4. MSDS (ဖြစ်နိုင်လျှင်)

▍ စမ်းသပ်ခြင်းစံ

QCVN101：2016/BTT (IEC 62133：2012 ကိုရည်ညွှန်းသည်)

▍ စမ်းသပ်သည့်အရာ

1.Altitude simulation 2. Thermal test 3. Vibration

4. Shock 5. External short circuit 6. Impact/Crush

7. Overcharge 8. Forced discharge 9. 1.2mdrop စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာ

မှတ်ချက်- T1-T5 ကို တူညီသောနမူနာများဖြင့် စမ်းသပ်သည်။

▍ အညွှန်းလိုအပ်ချက်များ

အညွှန်းအမည်	Calss-9 အထွေထွေအန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများ	ကုန်တင်လေယာဉ်သာ	လီသီယမ် ဘက်ထရီ လုပ်ဆောင်ချက် အညွှန်း
အညွှန်းပုံ

▍ဘာကြောင့် MCM ဖြစ်တာလဲ။

● တရုတ်နိုင်ငံရှိ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနယ်ပယ်တွင် UN38.3 ကို စတင်လုပ်ဆောင်သူ၊

● အရင်းအမြစ်များနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့များသည် UN38.3 ကို တရုတ်နှင့် နိုင်ငံခြားလေကြောင်းလိုင်းများ၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူများ၊ လေဆိပ်များ၊ အကောက်ခွန်၊ ထိန်းကျောင်းအာဏာပိုင်များနှင့် တရုတ်နိုင်ငံနှင့် ပတ်သက်သည့် အဓိကဆုံမှတ်များကို တိကျစွာအနက်ပြန်ဆိုနိုင်စွမ်းရှိစေခြင်း၊

● လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ ဖောက်သည်များအား “တစ်ကြိမ်စမ်းသပ်၊ တရုတ်နိုင်ငံရှိ လေဆိပ်များနှင့် လေကြောင်းလိုင်းအားလုံးကို ချောမွေ့စွာဖြတ်သန်းနိုင်” ရန် ကူညီပေးနိုင်သည့် အရင်းအမြစ်များနှင့် စွမ်းရည်များ ရှိသည်။

● ပထမတန်းစား UN38.3 နည်းပညာဆိုင်ရာ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုနိုင်မှု နှင့် အိမ်ထိန်းအမျိုးအစား ဝန်ဆောင်မှုဖွဲ့စည်းပုံ ပါရှိသည်။

International Maritime Dangerous Goods (IMDG) သည် ပင်လယ်ရေကြောင်းအန္တရာယ်ရှိသော ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အထင်ရှားဆုံး စည်းမျဉ်းဖြစ်ပြီး သင်္ဘောပေါ်ရှိ အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်မှုကို အကာအကွယ်ပေးကာ ပင်လယ်ရေကြောင်းဆိုင်ရာ ပတ်ဝန်းကျင် ညစ်ညမ်းမှုကို ကာကွယ်ရာတွင် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ရေကြောင်းအဖွဲ့အစည်း (IMO) သည် IMDG ကုဒ်အား နှစ်နှစ်တစ်ကြိမ် ပြင်ဆင်မှုပြုလုပ်သည်။ IMDG CODE (41-22) ထုတ်ဝေမှုအသစ်ကို ဇန်နဝါရီ 1 ရက်၊ 2023 ခုနှစ်မှ စတင်အကောင်အထည်ဖော်မည်ဖြစ်သည်။ ဇန်နဝါရီ 1 ရက်၊ 2023 မှ 2023 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ 1 ရက်နေ့အထိ 12 လကြာ အကူးအပြောင်းကာလ 2023 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ 31 ရက်နေ့အထိဖြစ်သည်။ အောက်ပါတို့သည် IMDG CODE 2022 (41) -22) နှင့် IMDG CODE 2020 (40-20).2.9.4.7- ခလုတ်ဘက်ထရီ၏ စမ်းသပ်ခြင်းမရှိသော ပရိုဖိုင်ကို ထည့်ပါ။ စက်ပစ္စည်းများတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ခလုတ်ဘက်ထရီများမှလွဲ၍ (ဆားကစ်ဘုတ်အပါအဝင်) ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ဆဲလ်များနှင့် ဘက်ထရီများကို 2023 ခုနှစ် ဇွန်လ 30 ရက်နောက်ပိုင်းတွင် ထုတ်လုပ်သည့် ထုတ်လုပ်သူများနှင့် နောက်ဆက်တွဲဖြန့်ဖြူးသူများသည် Manual of Tests and Standards-Part III၊ Chapter III၊ ၃၈.၃၊ အပိုင်း ၃၈.၃.၅။ ထုပ်ပိုးခြင်းဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်၏ အပိုင်း P911 (UN 3480/3481/3090/3091 အရ ပျက်စီးသွားသော သို့မဟုတ် ချို့တဲ့သည့် ဘက်ထရီများအတွက် သက်ဆိုင်သည်) သည် ပက်ကေ့ဂျ်အသုံးပြုမှုဆိုင်ရာ သီးခြားဖော်ပြချက်အသစ်ကို ထပ်လောင်းပါသည်။ ပက်ကေ့ဂျ်ဖော်ပြချက်တွင် အနည်းဆုံး အောက်ပါတို့ ပါဝင်ရမည်- ထုပ်ပိုးရှိ ဘက်ထရီများ၏ အညွှန်းများနှင့် စက်ပစ္စည်းများ၊ ဘက်ထရီများ၏ အများဆုံးပမာဏနှင့် ဘက်ထရီစွမ်းအင်၏ အများဆုံးပမာဏနှင့် ထုပ်ပိုးရှိဖွဲ့စည်းပုံများ (ခွဲထွက်ကိရိယာနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်စစ်ဆေးမှုတွင် အသုံးပြုသည့်ဖျူးများအပါအဝင်၊ ) ထပ်လောင်းလိုအပ်ချက်များမှာ ဘက်ထရီ၏ အများဆုံးပမာဏ၊ စက်ပစ္စည်းများ၊ စုစုပေါင်း အမြင့်ဆုံး စွမ်းအင်နှင့် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ (ခွဲထွက်ကိရိယာနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဖျူးများ အပါအဝင်)။