UNECE:UN GTR No.21 နှင့် UN GTR No.22 ထုတ်ဝေမှုအသစ်

新闻模板

ဩဂုတ်လ 2024 ခုနှစ်တွင် UNECE သည် ကုလသမဂ္ဂကမ္ဘာ့နည်းပညာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများဖြစ်သည့် တည်းဖြတ်မှုအသစ်နှစ်ခုကို တရားဝင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။UN GTR နံပါတ် ၂၁Hybrid Electric Vehicles နှင့် Multi-Motor Drive ဖြင့် Pure Electric Vehicles များ၏ System Power ကို တိုင်းတာခြင်း - Electric Drive Vehicle Power Measurement (DEVP)နှင့် UN GTR အမှတ် 22လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် Onboard Battery ၏ကြာရှည်ခံမှု. UN GTR နံပါတ် 21 ၏ ထုတ်ဝေမှုအသစ်သည် အဓိကအားဖြင့် ပါဝါစမ်းသပ်ခြင်းအတွက် စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများကို ပြုပြင်မွမ်းမံပြီး ပေါင်းစပ်ထားသော ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ်ဒရိုက်စနစ်များအတွက် ပါဝါစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းကို ပေါင်းထည့်ပါသည်။

အဓိက ပြင်ဆင်ရန်အသစ်ထုတ်ဝေမှုUN GTR အမှတ် 22 ၏အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-

အပေါ့စားလျှပ်စစ်ထရပ်ကားများအတွက် ယာဉ်ပေါ်ပါဘတ္ထရီများအတွက် တာရှည်ခံမှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။

微信截图_20241104110556

မှတ်ချက် -

OVC-HEV- ယာဉ်ပြင်ပအားသွင်းစနစ် ဟိုက်ဘရစ် လျှပ်စစ်ကား

PEV: သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကား

ထည့်ပါ။ထောင်းvirtual mile အတွက် အတည်ပြုခြင်းနည်းလမ်း

တွဲဆွဲရန် ရည်ရွယ်ချက်အတွက် အသုံးမပြုသော V2X သို့မဟုတ် အမျိုးအစား 2 ယာဉ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ယာဉ်များသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ညီမျှသော virtual မိုင်များကို တွက်ချက်ပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ၎င်းသည် virtual မိုင်များကိုစစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည်။ အသစ်ထည့်သွင်းထားသော စိစစ်ရေးနည်းလမ်းသည် စိစစ်ရမည့်နမူနာအရေအတွက်သည် အနည်းဆုံး တစ်စီးနှင့် လေးစီးထက် မပိုကြောင်း ရှင်းလင်းစေပြီး ရလဒ်များကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် စစ်ဆေးမှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် စံနှုန်းများကို ပေးဆောင်သည်။

မှတ်ချက်- V2X- ကဲ့သို့သော ပြင်ပပါဝါနှင့် စွမ်းအင်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် ဆွဲငင်အား ဘက်ထရီကို အသုံးပြုပါ။

V2G (Vehicle-to-Grid)- ဓာတ်အားလိုင်းများကို တည်ငြိမ်စေရန် ဆွဲငင်သည့်ဘက်ထရီများကို အသုံးပြုခြင်း

V2H (ယာဉ်မှအိမ်သို့)- ဓာတ်အားပြတ်တောက်သည့်အခါတွင် လူနေရပ်ကွက်အတွင်း စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုအဖြစ် သို့မဟုတ် ဓာတ်အားပြတ်တောက်သည့်အခါ အရေးပေါ်ပါဝါထောက်ပံ့မှုအဖြစ် V2H (ယာဉ်မှအိမ်သို့) အသုံးပြုခြင်း။

V2L (Vehicle-to-Load၊ ချိတ်ဆက်မှုများအတွက်သာ)- ပုံမှန်အခြေအနေများတွင် ဓာတ်အားချို့ယွင်းမှုနှင့်/သို့မဟုတ် ပြင်ပလှုပ်ရှားမှုများတွင် အသုံးပြုရန်အတွက်။

အကြံပြုချက်များ

UN GTR No.22 စည်းမျဉ်းများကို ဥရောပသမဂ္ဂနှင့် မြောက်အမေရိကကဲ့သို့ နိုင်ငံအများအပြားတွင် ဘက်ထရီ/လျှပ်စစ်ယာဉ် လိုက်နာမှုဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များဖြင့် လောလောဆယ် အတည်ပြုထားသည်။ သက်ဆိုင်ရာ တင်ပို့မှု လိုအပ်ချက်များရှိပါက အပ်ဒိတ်များကို လိုက်နာရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

项目 的更多内容


စာတိုက်အချိန်- နိုဝင်ဘာ-၀၄-၂၀၂၄