Standard Revision အကျဉ်းချုပ်-

2021 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင်၊ ဥရောပအတွက် ကုလသမဂ္ဂစီးပွားရေးကော်မရှင် (UNECE) သည် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီနှင့်ပတ်သက်သော R100 စည်းမျဉ်းများပြင်ဆင်ချက် (EC ER100.03) ၏တရားဝင် 03 Series of Amendment (EC ER100.03) ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ပြင်ဆင်ချက်ကို ထုတ်ပြန်သည့်နေ့မှစ၍ အသက်ဝင်ခဲ့သည်။

ပြင်ဆင်ထားသော အကြောင်းအရာများ-

1၊မော်တော်ယာဉ်များအတွက် မြင့်မားသောဗို့အားဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များကို ပြင်ဆင်ခြင်း-

လိုအပ်ချက်အသစ်များ ထပ်တိုးခြင်း။ရေစိုခံကာကွယ်မှု;

REESS နှင့် REESS ၏ စွမ်းအင်ပါဝင်မှုနည်းသော ချို့ယွင်းချက်များအတွက် သတိပေးချက်အသစ် ထပ်မံဖြည့်စွက်ခြင်း။

2. REESS ကို ပြင်ဆင်ခြင်း။

စမ်းသပ်မှု အရည်အချင်းစစ် အခြေအနေများကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း- "ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု မရှိခြင်း" ၏ လိုအပ်ချက်အသစ်ကို ထည့်သွင်းထားသည် (ကလွဲ၍ ကျန်များအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်)

စမ်းသပ်ထားသောနမူနာများ၏ SOC ချိန်ညှိခြင်း- SOC ကို ယခင်က 50% ထက်မနည်းသော 95% ထက်မနည်းသော တုန်ခါမှု၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာထိခိုက်မှု၊ နှိပ်စက်မှု၊ မီးလောင်ကျွမ်းမှု၊ ဝါယာရှော့နှင့် အပူရှိန်လည်ပတ်မှုစမ်းသပ်မှုများတွင် ကောက်ခံရန် လိုအပ်ပါသည်။

အပိုငွေဖြည့်ကာကွယ်ရေးစမ်းသပ်မှုတွင် လက်ရှိပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း- 1/3C မှ REESS ခွင့်ပြုသည့် အမြင့်ဆုံးအားသွင်းလက်ရှိအထိ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း.

overcurrent test ၏ထပ်တိုး။

REESS နိမ့်သောအပူချိန်ကာကွယ်မှု၊ ဓာတ်ငွေ့ emi စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်စပ်လျဉ်း၍ လိုအပ်ချက်များ ထည့်သွင်းထားသည်။ssionREESS မှ၊ REESS ဘေးကင်းသော လည်ပတ်မှုကို စီမံခန့်ခွဲသည့် ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုများ လည်ပတ်မှု ချို့ယွင်းမှုတွင် သတိပေးချက်၊ REESS အတွင်းရှိ အပူပိုင်းဖြစ်ရပ်တွင် သတိပေးချက်၊ အပူစီးဆင်းမှု ကာကွယ်ရေးနှင့် အချက်ပေးမူဝါဒ စာရွက်စာတမ်း။

စံနှုန်းများကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း-

စံနှုန်းသည် အကျုံးဝင်သည့်နေ့မှ စက်တင်ဘာ 1 ရက်၊ 2023 ခုနှစ်အထိ အသက်ဝင်ပါသည်။ ECE R100 .02 ပြင်ဆင်ချက်စာရွက်စာတမ်းနှင့် ECE R100.03 စာရွက်စာတမ်းတို့သည် ပြိုင်တူအကျိုးသက်ရောက်ပါသည်။