သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး- UN38.3

တရုတ်နိုင်ငံတွင် လေကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အကဲဖြတ်မှု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးသမိုင်း

2003 ခုနှစ်တွင် Lithium ဘက်ထရီ ထုတ်ကုန်များကို အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ရေး စမ်းသပ်မှုလက်စွဲနှင့် CiteriaChapter 38 Sectio တွင် တရားဝင် စာရင်းသွင်းခဲ့သည်။ 2006 ခုနှစ်တွင် Flight Standards Department of General Administration of China (CAAC) သည် ပထမဦးဆုံးသော လေ့ကျင့်ရေး ကွန်ဖရင့် aboutlthium ဘက်ထရီ လေကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဆွေးနွေးပွဲကို ကျင်းပခဲ့သည်။ Bejing ရှိ China Aviation System အတွက်၊ ထိုနှစ်တွင်ပင် MCM သည် Lithium ဘက်ထရီ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စည်းမျဉ်းများ (UN38.3 အပါအဝင်) အကောင်အထည်ဖော်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ တရုတ်နိုင်ငံ၏ မြို့ပြလေကြောင်းအုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့၏ နည်းပညာကျွမ်းကျင်သူအဖွဲ့၏ ပထမအသုတ်အဖွဲ့ဝင်ဖြစ်လာခဲ့သည်။

၂၀၀၇ မှာCAAC သည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ လီသီယမ်ဘက်ထရီများ အပါအဝင် အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုအဖွဲ့များ၏ လုပ်ငန်းကို စတင်ကြီးကြပ်အတည်ပြုခဲ့သည်။

၂၀၀၈ မှာ၊MCM သည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ Shanghai Research Institute of Chemical Industry (SRICI) Testing Center ၏ ထူးခြားသော UN38.3 ဌာနခွဲ ဖြစ်လာခဲ့သည်။

In ၂၀၀၉UN38.3 စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အသိအမှတ်ပြုခြင်းဆိုင်ရာ အဖွဲ့အစည်းအတွက် အသိအမှတ်ပြုခြင်းလုပ်ငန်းကို CAAC မှ တိုက်ရိုက်ဦးဆောင်ခြင်းမပြုတော့ဘဲ လေကြောင်းလိုင်းများမှ တာဝန်ယူမှုအဖြစ် ပြောင်းလဲပါသည်။

2012 မှာCA4c ၏ ဒုတိယ သုတေသနဌာန၏ အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများ သိုလှောင်ခြင်း စင်တာကို တည်ထောင်ခဲ့ပြီး အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို လေကြောင်းပို့ဆောင်မှုအတွက် နည်းပညာပိုင်းခွဲခြားခြင်းနှင့် အကြံပေးခြင်းဝန်ဆောင်မှုတွင် အထူးပြုပါသည်။

2014 မှာ, MCM ကို Air China Cargo Co.,Ltd မှ အသိအမှတ်ပြုထားသည်။

2016 မှာ၊MCM သည် CAAC Second Research Insttute ၏ Dangerous Goods ldentification Center နှင့် မဟာဗျူဟာမြောက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ဆောင်ရွက်ခဲ့ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဖောက်သည်များအတွက် လီသီယမ်ဘက်ထရီ UN38.3 စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် ဝန်ဆောင်မှုများ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။n 2017၊ UN38.3 စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုခြင်းနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကုန်သွယ်မှုတွင် ဘက်ထရီထုတ်ကုန်များ၏ ချောမွေ့စွာလည်ပတ်မှုကို မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် လူမှုရေးဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးကူညီမှုများ ပြုလုပ်ပါ။

2017 မှာ၊CAAC ဒုတိယသုတေသနအဖွဲ့နှင့် DGM တို့သည် UN38.3 ၏ စံနှုန်းသတ်မှတ်ရေးနှင့် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုကို မြှင့်တင်ရန် MCM နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ကာ အန္တရာယ်ရှိသောကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုမှုနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကုန်သွယ်မှုတွင် တာရီထုတ်ကုန်များ ချောမွေ့စွာပျံ့နှံ့မှုကို မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် လူမှုရေးဆိုင်ရာ အထောက်အကူဖြစ်စေရန်။

စာရွက်စာတမ်းလိုအပ်ချက်

1. UN38.3 စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာ 2. 1.2m ကျဆင်းမှုစမ်းသပ်အစီရင်ခံစာ လျှောက်ထားနိုင်သည်) 3.ldentification အစီရင်ခံစာ 4.MSDS (အသုံးပြုပါက)

စမ်းသပ်ချက်

1.Altitude simulation 2.Thermal test 3. Vibration 4.Shock 5.External short circuit 6.Impact/Crush 7.Overcharge8.Forced discharge 9.1.2mdrop စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာ

2.မှတ်ချက်- T1-T5 ကို တူညီသောနမူနာများဖြင့် စမ်းသပ်သည်။

တံဆိပ်လိုအပ်ချက်

MCM ဘာကြောင့်လဲ။

1. တရုတ်နိုင်ငံရှိ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနယ်ပယ်တွင် UN38.3 ၏ အစပြုသူဖြစ်ပြီး၊ တရုတ်နှင့် နိုင်ငံခြားလေကြောင်းလိုင်းများ၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူများ၊ လေဆိပ်များ၊ အကောက်ခွန်၊ စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးအာဏာပိုင်များနှင့် တရုတ်နိုင်ငံနှင့် သက်ဆိုင်သည့် UN38.3 ၏ အဓိကကျသောဆုံမှတ်များကို တိကျစွာအဓိပ္ပာယ်ပြန်ဆိုနိုင်စေရန် အရင်းအမြစ်များနှင့် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်အဖွဲ့များ ရှိပါစေ။ ;

   MCM သည် တစ်ကမ္ဘာလုံးရှိ သုံးစွဲသူများအတွက် UN38.3 စမ်းသပ်မှု အစီရင်ခံစာပေါင်း 50,000 ကျော်ကို ထုတ်ပြန်ထားပြီးဖြစ်သည်။ "တစ်ကြိမ် စမ်းသပ်ရန်၊ တရုတ်နိုင်ငံရှိ လေဆိပ်များနှင့် လေကြောင်းလိုင်းအားလုံးကို ချောမွေ့စွာဖြတ်သန်းနိုင်စေရန် အရင်းအမြစ်များနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်များ" ရှိသည်။

   ပထမတန်းစား UN38.3 နည်းပညာဆိုင်ရာ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုနိုင်စွမ်းနှင့် အိမ်စောင့်အမျိုးအစား ဝန်ဆောင်မှုဖွဲ့စည်းပုံတို့ ပါရှိသည်။