1989 ခုနှစ်တွင် အိန္ဒိယအစိုးရသည် Central Motor Vehicles Act (CMVR) ကို ပြဋ္ဌာန်းခဲ့သည်။အဆိုပါဥပဒေတွင် CMVR နှင့် သက်ဆိုင်သည့် ကုန်းလမ်းမော်တော်ယာဉ်များ၊ ဆောက်လုပ်ရေးစက်ယန္တရားယာဉ်များ၊ စိုက်ပျိုးရေးနှင့် သစ်တောစက်ယန္တရားယာဉ်များ စသည်တို့သည် ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေးနှင့် အဝေးပြေးဝန်ကြီးဌာန (MoRT&H) မှ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ မဖြစ်မနေ လျှောက်ထားရမည်ဟု ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။အဆိုပါ အက်ဥပဒေ အတည်ပြုမှုသည် အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် မော်တော်ယာဉ် အသိအမှတ်ပြု လက်မှတ်ရရှိရေး၏ အစဖြစ်သည်။နောက်ပိုင်းတွင် အိန္ဒိယအစိုးရသည် မော်တော်ယာဥ်များတွင် အသုံးပြုသည့် အဓိက ဘေးကင်းလုံခြုံရေး အစိတ်အပိုင်းများကိုလည်း စမ်းသပ်စစ်ဆေးပြီး အသိအမှတ်ပြုရန် လိုအပ်သည်။
အမှတ်အသားအသုံးပြုမှု
အမှတ်အသား မလိုအပ်ပါ။လက်ရှိတွင်၊ အိန္ဒိယ ပါဝါဘက်ထရီသည် သက်ဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် လက်မှတ်အမှတ်အသားမပါဘဲ စံချိန်စံညွှန်းအတိုင်း စမ်းသပ်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ထုတ်ပေးသည့် စစ်ဆေးမှုပုံစံဖြင့် အောင်လက်မှတ်ကို အပြီးသတ်နိုင်သည်။
ပစ္စည်းများကို စမ်းသပ်ခြင်း။
| IS 16893-2/-3: 2018 | AIS ၀၃၈ Rev.2Amd ၃ | AIS 156Amd ၃ | |
| အကောင်အထည်ဖော်မည့်ရက် | 2022.10.01 မှ မဖြစ်မနေ ဖြစ်လာခဲ့သည်။ | 2022.10.01 မှ Manufacturer လျှောက်လွှာများကို လက်ရှိလက်ခံနေပါသည်။ | |
| အကိုးအကား | IEC 62660-2: 2010 IEC 62660-3: 2016 | UN GTR 20 Phase1 UNECE R100 Rev.3 နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများသည် UN GTR 20 Phase1 နှင့် ညီမျှသည် | UN ECE R136 |
| လျှောက်လွှာအမျိုးအစား | Traction ဘက်ထရီ၏ဆဲလ် | အမျိုးအစား M နှင့် N အမျိုးအစားယာဉ် | အမျိုးအစား L ယာဉ် |
ပို့စ်အချိန်- Nov-09-2023