Korea Agency of Technology and Standards မှ 2023-0027 ကို မတ်လ 20 ရက်နေ့တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး KC 62619 သည် ဗားရှင်းအသစ်ကို အကောင်အထည်ဖော်မည် ဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။ ဗားရှင်းအသစ်သည် ထိုနေ့တွင် စတင်အကျိုးသက်ရောက်မည်ဖြစ်ပြီး ဗားရှင်းဟောင်း KC 62619:2019 သည် မတ်လ 21 ရက်နေ့တွင် အကျုံးမဝင်တော့ပါ။st2024။ ယခင်ထုတ်ပေးခဲ့သော KC 62619 အဟောင်းနှင့် အသစ်နှင့် ကွာခြားချက်များကို မျှဝေထားပါသည်။ ယနေ့ ကျွန်ုပ်တို့သည် KC 62619:2023 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်ချက်ကို မျှဝေပါမည်။
အတိုင်းအတာ
- စာရေးကိရိယာ ESS စနစ်/ မိုဘိုင်း ESS စနစ်
- ကြီးမားသော ပါဝါဘဏ် (စခန်းချရန် ပါဝါအရင်းအမြစ်ကဲ့သို့)
- မိုဘိုင်း EV အားသွင်းကိရိယာ
စွမ်းရည် 500Wh မှ 300kWh အတွင်း ရှိသင့်သည်။
ချန်လှပ်ခြင်း- မော်တော်ယာဉ် (ဆွဲအား ဘက်ထရီ)၊ လေယာဉ်ပျံ၊ မီးရထားနှင့် သင်္ဘောများအတွက် ဘက်ထရီများ။
အကူးအပြောင်းကာလ
မတ်လ 21 ရက်မှအကူးအပြောင်းကာလရှိပါသည်။st2023 ခုနှစ် မတ်လ 21 ရက်နေ့st.
လျှောက်လွှာလက်ခံခြင်း။
KTR သည် မတ်လ ၂၁ ရက်အထိ KC 62619 လက်မှတ်၏ နောက်ဆုံးဗားရှင်းကို ထုတ်ပြန်မည်မဟုတ်ပါ။st2024။ နေ့စွဲမတိုင်မီ-
1、 ဗားရှင်းဟောင်းစံသတ်မှတ်ချက်ဘောင်အောက်ရှိ ထုတ်ကုန်များ (ESS ဆဲလ်နှင့် စာရေးကိရိယာ ESS စနစ်သာပါဝင်သည်) သည် KC 62619:2019 လက်မှတ်ကို ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်။ နည်းပညာပြောင်းလဲမှုမရှိပါက၊ မတ်လ 21 ရက်နောက်ပိုင်းတွင် KC 62619:2023 သို့ အဆင့်မြှင့်တင်ရန် မလိုအပ်ပါ။st2024။ သို့ရာတွင်၊ စျေးကွက်စောင့်ကြည့်ခြင်းကို အကိုးအကားအဖြစ် နောက်ဆုံးစံနှုန်းဖြင့် ဆောင်ရွက်သွားပါမည်။
2၊ ပြည်တွင်းစမ်းသပ်မှုအတွက် KTR သို့ နမူနာများပေးပို့ခြင်းဖြင့် လက်မှတ်လျှောက်ထားနိုင်ပါသည်။ သို့သော် လက်မှတ်ကို မတ်လ ၂၁ ရက်အထိ ထုတ်ပြန်မည်မဟုတ်ပါ။st၂၀၂၄။
နမူနာများ လိုအပ်ပါသည်။
ပြည်တွင်းစမ်းသပ်မှု-
ဆဲလ်- ဆလင်ဒါဆဲလ်များအတွက် နမူနာ ၂၁ ခု လိုအပ်သည်။ ဆဲလ်များသည် prismatic ဖြစ်ပါက 24 pcs လိုအပ်သည်။
ဘက်ထရီစနစ်- 5 လိုအပ်ပါသည်။
CB လက်ခံခြင်း (မတ်လ 21 ရက်နောက်ပိုင်းst2024): ဆဲလ် 3 pcs နှင့် စနစ် 1 pcs လိုအပ်သည်။
လိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများ
ဆဲလ် | ဘက်ထရီစနစ် |
|
|
တံဆိပ်ပေါ်တွင် လိုအပ်ချက်
ဆဲလ်များနှင့် ဘက်ထရီစနစ်များသည် IEC 62620 တွင် လိုအပ်သည့်အတိုင်း အမှတ်အသားပြုသင့်သည်။ ထို့အပြင်၊ အညွှန်းတွင်လည်း ပါဝင်သင့်သည်-
| ဆဲလ် | ဘက်ထရီစနစ် |
ကုန်ပစ္စည်းကိုယ်ထည် |
| / |
အထုပ်တံဆိပ် |
|
|
အစိတ်အပိုင်း သို့မဟုတ် BOM ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်
ဆဲလ် | ဘက်ထရီစနစ် (module) | ဘက်ထရီစနစ် |
| မော်ဂျူးချိတ်ဆက်မှု Busbar
|
BMS ဆော့ဖ်ဝဲဗားရှင်း၊ ပင်မ IC
မော်ဂျူးချိတ်ဆက်မှု Busbar
|
သတိပေးချက်- ထုတ်ကုန်တွင် ပါဝင်ရန် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းအားလုံး မလိုအပ်ပါ။ သို့သော် KC လက်မှတ်တွင် ထုတ်ကုန်တွင်အသုံးပြုသည့် အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများကို စာရင်းသွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
စီးရီးမော်ဒယ်များ
ထုတ်ကုန် | အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။ | အသေးစိတ် |
ESS ဘက်ထရီဆဲလ် | ကြင်နာတယ်။ | Lithium Secondary ဘက်ထရီ |
ပုံသဏ္ဍာန် | Cylindrical/Prismatic | |
ပြင်ပကိစ္စ | Hard Case/Soft Case | |
အားသွင်းဗို့အားအပေါ်ကန့်သတ်ချက် | ≤3.75V>3.75V၊ ≤4.25V4.25V | |
စွမ်းရည်အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | ကျည်ဆန်≤ 2.4 ဩ> 4 Ah၊ ≤ 5.0 Ah > 5.0 Ah | |
Prismatic သို့မဟုတ် အခြားအရာများ-≤ 30 ဩ> 30 Ah, ≤ 60 Ah > 60 Ah, ≤ 90 Ah > 90 Ah, ≤ 120 Ah > 120 Ah၊ ≤ 150 Ah > 150 Ah | ||
ESS ဘက်ထရီစနစ် | ဆဲလ် | မော်ဒယ် |
ပုံသဏ္ဍာန် | Cylindrical/Prismatic | |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား | အများဆုံးအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား- ≤500V >500V၊ ≤1000V 1000V | |
module များ၏ချိတ်ဆက်မှု | အမှတ်စဉ်/အပြိုင် ဖွဲ့စည်းပုံ* တူညီသောကာကွယ်မှုကိရိယာ (ဥပမာ BPU/Switch Gear) ကိုအသုံးပြုပါက Serial / Parallel တည်ဆောက်မှုအစား အများဆုံးနံပါတ်စဉ်ဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုသင့်သည် | |
module ရှိဆဲလ်များ၏ချိတ်ဆက်မှု
| အမှတ်စဉ်/အပြိုင် ဖွဲ့စည်းပုံPOWER BANK အတွက် တူညီသောကာကွယ်မှုကိရိယာ (ex.BMS) ကိုအသုံးပြုပါက Serial/parallel structure အစား အများဆုံးအပြိုင်ဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုသင့်သည် (New added)ဥပမာအားဖြင့်၊ တူညီသော BMS အောက်တွင်၊ စီးရီးမော်ဒယ်သည် အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်နိုင်သည်- 10S4P (အခြေခံ) 10S3P၊ 10S2P၊ 10S1P (စီးရီးမော်ဒယ်) |
တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၂၁-၂၀၂၃