ကယ်လီဖိုးနီးယားသည် သန့်ရှင်းသောလောင်စာဆီနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကင်းသောယာဉ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို မြှင့်တင်ရာတွင် အမြဲတမ်း ဦးဆောင်သူဖြစ်သည်။ 1990 ခုနှစ်မှစ၍ ကယ်လီဖိုးနီးယားလေကြောင်းရင်းမြစ်ဘုတ်အဖွဲ့ (CARB) သည် ကယ်လီဖိုးနီးယားရှိ မော်တော်ယာဉ်များ၏ ZEV စီမံခန့်ခွဲမှုကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် "သုညထုတ်လွှတ်သည့်ယာဉ်" (ZEV) ပရိုဂရမ်ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

2020 ခုနှစ်တွင် ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ် အုပ်ချုပ်ရေးမှူးသည် 2035 ခုနှစ်တွင် လုံးဝ emission executive order (N-79-20) ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ပြီး ထိုအချိန်တွင် ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် ရောင်းချသော ဘတ်စ်ကားများနှင့် ထရပ်ကားများ အပါအဝင် ကားအသစ်များအားလုံးသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ကင်းစင်သော ယာဉ်များဖြစ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ နိုင်ငံတော်အား 2045 ခုနှစ်တွင် ကာဗွန်ကြားနေရေးလမ်းကြောင်းပေါ်ရောက်အောင်ကူညီရန်၊ အတွင်းလောင်ကျွမ်းနေသောခရီးသည်တင်ယာဉ်များရောင်းချမှုကို 2035 တွင်အဆုံးသတ်မည်ဖြစ်ပါသည်။ ဤအဆုံးသတ်တွင် CARB သည် 2022 ခုနှစ်တွင် Advanced Clean Cars II ကိုလက်ခံကျင့်သုံးခဲ့ပါသည်။

ဒီတစ်ခါတော့ အယ်ဒီတာက ဒီစည်းမျဉ်းပုံစံနဲ့ ရှင်းပြပေးမှာပါ။အမေးအဖြေ.

သုညထုတ်လွှတ်သည့်ယာဉ်များကား အဘယ်နည်း?

Zero-emission vehicles များတွင် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကားများ (EV)၊ plug-in hybrid လျှပ်စစ်ကားများ (PHEV) နှင့် fuel cell electric vehicles (FCEV) တို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့အနက် PHEV တွင် လျှပ်စစ်အကွာအဝေး အနည်းဆုံး မိုင် 50 ရှိရမည်။

2035 ခုနှစ်နောက်ပိုင်း ကယ်လီဖိုးနီးယားမှာ လောင်စာဆီသုံးကားတွေ ရှိဦးမလား။

ဟုတ်ကဲ့။ ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် 2035 ခုနှစ်နှင့် ကျော်လွန်ရောင်းချသည့် ကားသစ်များအားလုံးသည် လျှပ်စစ်ကားသန့်သန့်၊ plug-in hybrid နှင့် fuel cell ကားများအပါအဝင် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုလုံးဝမရှိသောယာဉ်များဖြစ်ရန်သာ လိုအပ်ပါသည်။ ဓာတ်ဆီကားများကို ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် ဆက်လက်မောင်းနှင်နိုင်ပြီး၊ ကယ်လီဖိုးနီးယားမော်တော်ယာဉ်ဌာနတွင် မှတ်ပုံတင်ကာ ပိုင်ရှင်များအား ကားဟောင်းအဖြစ် ရောင်းချနိုင်သည်။

ZEV မော်တော်ယာဉ်များအတွက် တာရှည်ခံမှုလိုအပ်ချက်များသည် အဘယ်နည်း။ (CCR၊ ခေါင်းစဉ် 13၊ အပိုင်း ၁၉၆၂.၇)

တာရှည်ခံမှုသည် 10 နှစ် / 150,000 မိုင် (250,000 ကီလိုမီတာ) ပြည့်မီရန် လိုအပ်ပါသည်။.

2026-2030 တွင်- ကားများ၏ 70% သည် certified all-electric range ၏ 70% သို့ရောက်ရှိကြောင်း အာမခံပါသည်။

2030 ခုနှစ်နောက်ပိုင်း- မော်တော်ယာဥ်အားလုံးသည် လျှပ်စစ်အကွာအဝေး၏ 80% သို့ ရောက်ရှိသည်။.

လျှပ်စစ်ကား ဘက်ထရီအတွက် လိုအပ်ချက်တွေက ဘာတွေလဲ။? (CCR၊ ခေါင်းစဉ် 13၊ အပိုင်း ၁၉၆၂.၈)

ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ဘက်ထရီအာမခံကို ပေးဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ Advanced Clean Cars II တွင် ကားထုတ်လုပ်သူများသည် အနည်းဆုံး အာမခံကာလ ရှစ်နှစ် သို့မဟုတ် မိုင် 100,000 ပေးဆောင်ရန် လိုအပ်သော ပြဋ္ဌာန်းချက်များ ပါဝင်သည်။

ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းအတွက် လိုအပ်ချက်တွေက ဘာတွေလဲ။

Advanced Clean Cars II သည် နောက်ဆက်တွဲပြန်လည်အသုံးပြုရန်အတွက် ဘက်ထရီစနစ်နှင့်ပတ်သက်သော အရေးကြီးသောအချက်အလက်များကို ပေးဆောင်သည့် ယာဉ်ဘက်ထရီများတွင် တံဆိပ်များထည့်ရန် ZEVs၊ plug-in hybrid လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ်ကားများကို ထုတ်လုပ်သူများ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

ဘက်ထရီတံဆိပ်များအတွက် သီးခြားလိုအပ်ချက်များကား အဘယ်နည်း။ (CCRခေါင်းစဉ် ၁၃၊ အပိုင်း ၁၉၆၂.၆)

အကျဉ်းချုပ်

ခရီးသည်တင်ကားလိုအပ်ချက်များအပြင်၊ ကယ်လီဖိုးနီးယားသည် 2036 ခုနှစ်မှစတင်၍ ထုတ်လုပ်သူများမှ လုံးဝထုတ်လွှတ်ခြင်းမရှိသော အလတ်စားနှင့် လေးလံသောကားများကိုသာ ရောင်းချရန် လိုအပ်သည့် Advanced Clean Truck ကို ရေးဆွဲခဲ့သည်။ 2045 တွင် ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် မောင်းနှင်နေသည့် ထရပ်ကားနှင့် ဘတ်စ်ကားများသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လုံးဝရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ထရပ်ကားများအတွက် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးမဖြစ်မနေထုတ်လွှတ်သည့် စည်းမျဉ်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။

မဖြစ်မနေ လိုက်နာရမည့် စည်းမျဉ်းများအပြင်၊ ကယ်လီဖိုးနီးယားသည် မော်တော်ကားမျှဝေခြင်း အစီအစဉ်၊ သန့်ရှင်းသော မော်တော်ယာဉ် ထောက်ပံ့မှု အစီအစဉ်နှင့် ကာဗွန်လောင်စာဆီ စံချိန်စံညွှန်းတို့ကိုလည်း လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ဤမူဝါဒများနှင့် အစီအစဉ်များကို ကနေဒါနှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ အခြားပြည်နယ်များတွင် အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။