နောက်ခံ

ဇွန်လ ၁၄ ရက်^th 2023၊ အီးယူပါလီမန်အတည်ပြုအီးယူဘက်ထရီညွှန်ကြားချက်များကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်မည့် ဥပဒေအသစ်ဒီဇိုင်းထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် စွန့်ပစ်ပစ္စည်း စီမံခန့်ခွဲမှု၊စည်းမျဉ်းသစ်သည် ညွှန်ကြားချက် 2006/66/EC နေရာတွင် အစားထိုးမည်ဖြစ်ပြီး New Battery Law ဟု အမည်ပေးထားသည်။ ဇူလိုင်လ 10 ရက်၊ 2023 ခုနှစ်တွင် ဥရောပသမဂ္ဂကောင်စီသည် အဆိုပါစည်းမျဉ်းကို အတည်ပြုခဲ့ပြီး ၎င်း၏တရားဝင်ဝဘ်ဆိုဒ်တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ဤစည်းမျဉ်းကို ထုတ်ပြန်သည့်နေ့မှစ၍ 20 ရက်မြောက်နေ့တွင် အသက်ဝင်မည်ဖြစ်သည်။

ညွှန်ကြားချက် 2006/66/EC အကြောင်းဖြစ်ပါသည်။ပတ်ဝန်းကျင်အကာအကွယ်နှင့် ဘက်ထရီကို ဖြုန်းတီးခြင်း။စီမံခန့်ခွဲမှု.သို့သော်၊ ညွှန်ကြားချက်ဟောင်းတွင် ဘက်ထရီဝယ်လိုအား မြင့်မားစွာဖြင့် ကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။ညွှန်ကြားချက်ဟောင်းကို အခြေခံ၍ ဥပဒေသစ်တွင် နည်းဥပဒေများ သတ်မှတ်သည်။ရေရှည်တည်တံ့မှုစွမ်းဆောင်ရည်၊ ဘေးကင်းမှု၊ စုဆောင်းမှု၊ ပြန်လည်အသုံးပြုမှုနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် သက်တမ်းတစ်လျှောက်။၎င်းသည် သုံးစွဲသူများနှင့် သက်ဆိုင်ရာ အော်ပရေတာများ ဖြစ်သင့်သည်ဟုလည်း ကန့်သတ်ထားသည်။ပေးထားသည်။ဘက်ထရီ၏ဖွဲ့စည်းမှုနှင့်အတူ။

အဓိက ဆောင်ရွက်ချက်များ

• ပြဒါး၊ ကက်ဒီယမ်နှင့် ခဲတို့ကို အသုံးပြုမှုအပေါ် ကန့်သတ်ထားသည်။
• အားပြန်သွင်းနိုင်သော လုပ်ငန်းသုံးဘက်ထရီ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘက်ထရီနှင့် 2kWh အထက်ရှိသော EV ဘက်ထရီများ ကာဗွန်ခြေရာကို ကြေငြာခြင်းနှင့် အညွှန်းကို မဖြစ်မနေ ပေးသင့်သည်။စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းသည် တရားဝင်ပြီးနောက် ၁၈ လအကြာတွင် ၎င်းကို အကောင်အထည်ဖော်မည်ဖြစ်သည်။
• ဥပဒေက အနိမ့်ဆုံးကို ထိန်းညှိပေးတယ်။ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည်။တက်ကြွသောပစ္စည်းအဆင့်

- အကြောင်းအရာကိုဘော့ခဲ၊ လစ်သီယမ်နှင့်နီကယ်ဥပဒေအသစ်သက်တမ်း ၅ နှစ်အကြာတွင် ဘက်ထရီအသစ်များကို စာရွက်စာတမ်းများတွင် ကြေငြာသင့်သည်။

-ဥပဒေအသစ်သည် ၈ နှစ်ကျော်ကြာပြီးနောက် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည့် အနိမ့်ဆုံးရာခိုင်နှုန်းမှာ- ကိုဘော့၏ 16%၊ ခဲ၏ 85%၊ လီသီယမ် 6%၊ နီကယ် 6% တို့ဖြစ်သည်။

-ဥပဒေသစ်သည် ၁၃ နှစ်ကျော်ကြာ သက်တမ်းရှိပြီးနောက် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည့် အနိမ့်ဆုံးရာခိုင်နှုန်းမှာ- ကိုဘော့ ၂၆ ရာခိုင်နှုန်း၊ ခဲ ၈၅ ရာခိုင်နှုန်း၊ လီသီယမ် ၁၂ ရာခိုင်နှုန်း၊ နီကယ် ၁၅ ရာခိုင်နှုန်း။

• အားပြန်သွင်းနိုင်သော လုပ်ငန်းသုံးဘက်ထရီ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘက်ထရီနှင့် 2kWh အထက်ရှိသင့်သော EV ဘက်ထရီများတွဲထားသည်။စာတမ်းတစ်ခုနဲ့ ဖော်ပြတယ်။လျှပ်စစ်ဓာတုဗေဒစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ကြာရှည်ခံမှု။
•  ခရီးဆောင်ဘက်ထရီများကို အလွယ်တကူ ဖယ်ရှားရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်သင့်သည်။

(ခရီးဆောင်ဘက်ထရီများကို သုံးစွဲသူများက အလွယ်တကူ ဖယ်ရှားနိုင်သည်ဟု မှတ်ယူသင့်သည်။ဆိုလိုသည်မှာ အထူးပြုကိရိယာများကို လွတ်လွတ်လပ်လပ် ပံ့ပိုးမပေးပါက အထူးပြုကိရိယာများအစား စျေးကွက်တွင်ရနိုင်သော ကိရိယာများဖြင့် ဘက်ထရီများကို ထုတ်ယူနိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။)

• စက်မှုဘက်ထရီနှင့် သက်ဆိုင်သည့် ဓာတ်အားသိုလှောင်မှုစနစ်သည် ဘေးကင်းရေး အကဲဖြတ်မှုကို လုပ်ဆောင်သင့်သည်။စည်းမျဉ်းသက်တမ်း ၁၂ လအကြာတွင် ၎င်းကို အကောင်အထည်ဖော်မည်ဖြစ်သည်။
• LMT ဘက်ထရီများ၊ 2kWh နှင့် EV ဘက်ထရီများထက် စွမ်းရည်ရှိသော စက်မှုဘက်ထရီများသည် QR ကုဒ်ကိုစကင်န်ဖတ်ခြင်းဖြင့် ဝင်ရောက်နိုင်သည့် ဒစ်ဂျစ်တယ်နိုင်ငံကူးလက်မှတ်ကို ပေးသင့်သည်။စည်းမျဉ်းသက်တမ်း ၄၂ လအကြာတွင် ၎င်းကို အကောင်အထည်ဖော်မည်ဖြစ်သည်။
• ဝင်ငွေ ယူရို သန်း ၄၀ ထက်နည်းသော SME မှလွဲ၍ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင်များအားလုံး လုံ့လစိုက်ထုတ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။
• ဘက်ထရီတိုင်း သို့မဟုတ် ၎င်း၏အထုပ်တိုင်းကို CE အမှတ်အသားဖြင့် တံဆိပ်တပ်သင့်သည်။အကြောင်းကြားထားသော ကိုယ်ခန္ဓာ၏ မှတ်ပုံတင်နံပါတ်လည်း ဖြစ်သင့်သည်။အမှတ်အသားCE အမှတ်အသားဘေးမှာ ed.
• ဘက်ထရီ ကျန်းမာရေး စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် သက်တမ်း သက်တမ်းကို ပေးသင့်သည်။၎င်းတွင်- ကျန်ရှိနေသော စွမ်းဆောင်ရည်၊ လည်ပတ်ချိန်များ၊ ကိုယ်တိုင်ထုတ်လွှတ်သည့် မြန်နှုန်း၊ SOC စသည်တို့ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ဥပဒေတရားဝင်ပြီးနောက် 12 လအကြာတွင် အကောင်အထည်ဖော်သွားမည်ဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံးတိုးတက်မှု

ပြီးနောက်နောက်ဆုံးအကြိမ် စုံညီမဲခွဲမှုတွင် ကောင်စီသည် ယခုအခါ အဆိုပါစာသားကို EU တရားဝင်ဂျာနယ်တွင် မထုတ်ပြန်မီ တရားဝင်အတည်ပြုပြီး မကြာမီ အသက်ဝင်လာမည်ဖြစ်သည်။

ဟိုမှာ'ဥပဒေအသစ် အသက်မဝင်ခင် အချိန်အတော်ကြာနေသေးတာမို့ လုပ်ငန်းတွေက တုံ့ပြန်ဖို့ လုံလောက်ပါတယ်။သို့သော်လည်း စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် ဥရောပတွင် အနာဂတ်ကုန်သွယ်မှုအတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်ရန် တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး အရေးယူဆောင်ရွက်သင့်သည်။