မြှင့်တင်ခြင်းဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ကူညီမှုဆိုင်ရာ မူဝါဒနှင့် ပတ်သက်၍ ဘဏ္ဍာရေးဝန်ကြီးဌာနက သတိပေးချက် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။စွမ်းအင်သစ်၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် ယာဉ်၊
စွမ်းအင်သစ်,

▍ KC ဆိုတာဘာလဲ။

25 ကတည်းက^th၂၀၀၈ ခုနှစ် သြဂုတ်လ၊ ကိုရီးယား အသိပညာ စီးပွားရေး ဝန်ကြီးဌာန (MKE) မှ အမျိုးသား စံတော်ချိန် ကော်မတီသည် ၂၀၀၉ ခုနှစ် ဇူလိုင်လ မှ ဒီဇင်ဘာလ 2010 ခုနှစ်အတွင်း ကိုရီးယား အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို အစားထိုးသည့် KC အမှတ်အသားဖြင့် အမျိုးသားအဆင့် အသိအမှတ်ပြု အမှတ်အသား အသစ်တစ်ခု ပြုလုပ်မည်ဖြစ်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ ဘေးကင်းရေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် အစီအစဥ် (KC Certification) သည် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ ဘေးကင်းရေး ထိန်းချုပ်မှုအက်ဥပဒေနှင့်အညီ မဖြစ်မနေ လိုက်နာရမည့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ လုံခြုံရေး အတည်ပြုမှု အစီအစဉ်ဖြစ်ပြီး၊ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ရောင်းချခြင်း၏ ဘေးကင်းမှုကို အသိအမှတ်ပြုသည့် အစီအစဉ်ဖြစ်သည်။

မဖြစ်မနေ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် ကိုယ်ပိုင်စည်းမျဉ်းကြား ခြားနားချက်(ဆန္ဒအရ)လုံခြုံရေးအတည်ပြုချက်:

လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၏ဘေးကင်းသောစီမံခန့်ခွဲမှုအတွက်၊ KC အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို ကုန်ပစ္စည်း၏အန္တရာယ်ကို အမျိုးအစားခွဲခြင်းအဖြစ် မဖြစ်မနေ နှင့် ကိုယ်ပိုင်စည်းမျဉ်း (ဆန္ဒအလျောက်) ဘေးကင်းရေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များအဖြစ် ပိုင်းခြားထားပါသည်။ မဖြစ်မနေ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်၏ ဘာသာရပ်များကို ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အသုံးချမှုနည်းလမ်းများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ မီး၊ လျှပ်စစ်ရှော့တိုက်ခြင်းကဲ့သို့သော ပြင်းထန်သောအန္တရာယ်ဖြစ်စေသော အတားအဆီးများ။ ကိုယ်ပိုင် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း (ဆန္ဒအလျောက်) ဘေးကင်းရေး လက်မှတ်၏ ဘာသာရပ်များကို ၎င်း၏ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံနှင့် အသုံးချမှု နည်းလမ်းများသည် မီး၊ လျှပ်စစ် ရှော့ခ်ကဲ့သို့သော ပြင်းထန်သော အန္တရာယ်ရှိသော ရလဒ်များ သို့မဟုတ် အတားအဆီးများကို မဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သော လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို စမ်းသပ်ခြင်းဖြင့် အန္တရာယ်နှင့် အတားအဆီးများကို ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။

▍ KC လက်မှတ် လျှောက်ထားနိုင်သူများ

လျှပ်စစ်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်ခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းကို လုပ်ကိုင်နေသော ပြည်တွင်းပြည်ပရှိ တရားဝင်ပုဂ္ဂိုလ်များ သို့မဟုတ် လူပုဂ္ဂိုလ်အားလုံး။

▍ ဘေးကင်းရေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်၏ အစီအစဉ်နှင့် နည်းလမ်း

အခြေခံမော်ဒယ်နှင့် စီးရီးမော်ဒယ် ခွဲခြားနိုင်သော ထုတ်ကုန်၏ မော်ဒယ်ဖြင့် KC အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို လျှောက်ထားပါ။

လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၏ မော်ဒယ် အမျိုးအစားနှင့် ဒီဇိုင်းကို ရှင်းလင်းစေရန်အတွက် ၎င်း၏ မတူညီသော လုပ်ဆောင်ချက်အလိုက် ထူးခြားသော ထုတ်ကုန်အမည်ကို ပေးမည်ဖြစ်သည်။

▍ Lithium ဘက်ထရီအတွက် KC လက်မှတ်

1. လီသီယမ်ဘက်ထရီအတွက် KC အသိအမှတ်ပြု စံနှုန်း:KC62133:2019
2. လီသီယမ်ဘက်ထရီအတွက် KC အသိအမှတ်ပြု ထုတ်ကုန်နယ်ပယ်

A. ခရီးဆောင်အပလီကေးရှင်း သို့မဟုတ် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော စက်များတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် အလယ်တန်း လီသီယမ်ဘက်ထရီများ

B. ဆဲလ်သည် ရောင်းချရန် သို့မဟုတ် ဘက်ထရီများတွင် တပ်ဆင်သည်ဖြစ်စေ KC အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် သက်ဆိုင်ခြင်းမရှိပါ။

ဂ။ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုကိရိယာ သို့မဟုတ် UPS (အနှောင့်အယှက်မဖြစ်နိုင်သော ပါဝါထောက်ပံ့မှု) တွင်အသုံးပြုသည့် ဘက်ထရီအတွက်နှင့် 500Wh ထက်ကြီးသော ၎င်းတို့၏ ပါဝါသည် နယ်ပယ်ကျော်လွန်ပါသည်။

D. ထုထည်စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် 400Wh/L ထက်နိမ့်သော ဘက်ထရီသည် 1 မှစတင်၍ certification နယ်ပယ်ထဲသို့ ရောက်ရှိလာသည်^st၊ ဧပြီလ 2016 ။

▍ဘာကြောင့် MCM ဖြစ်တာလဲ။

● MCM သည် KTR (Korea Testing & Research Institute) ကဲ့သို့သော ကိုရီးယားဓာတ်ခွဲခန်းများနှင့် နီးနီးကပ်ကပ် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသည့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တန်ဖိုးထပ်ဖြည့်ဝန်ဆောင်မှုဖြင့် သုံးစွဲသူများအား အချိန်ကုန်၊ စမ်းသပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်၊ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ ပေးဆောင်နိုင်သည် ကုန်ကျစရိတ်။

● အားပြန်သွင်းနိုင်သော လီသီယမ်ဘက်ထရီအတွက် KC အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို CB လက်မှတ်တင်ပြပြီး KC လက်မှတ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းခြင်းဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ TÜV Rheinland လက်အောက်ရှိ CBTL တစ်ခုအနေဖြင့်၊ MCM သည် KC လက်မှတ်ကို တိုက်ရိုက်ပြောင်းလဲခြင်းအတွက် တိုက်ရိုက်လျှောက်ထားနိုင်သည့် အစီရင်ခံစာများနှင့် လက်မှတ်များကို ကမ်းလှမ်းနိုင်ပါသည်။ CB နှင့် KC ကို တစ်ချိန်တည်း လျှောက်ထားပါက ပို့ဆောင်ချိန်ကို တိုစေနိုင်သည်။ ထို့ထက်ပို၍ ဆက်စပ်သောစျေးနှုန်းသည် ပို၍အဆင်ပြေမည်ဖြစ်သည်။

BSN (Indonesian National Standards မှ Plan National Technical Regulation Program (PNRT) 2022 ကို ထုတ်ပြန်ထားပါသည်။ ပါဝါရင်းမြစ်အဖြစ် လီသီယမ်အခြေခံဘက်ထရီကို အသုံးပြု၍ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော ပါဝါဘဏ်၏ ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်သည် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အစီအစဉ်စာရင်းတွင် ထည့်သွင်းမည်ဖြစ်သည်။
ပါဝါဘဏ်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်စမ်းသပ်ခြင်းစံသည် SNI 8785:2019 Lithium-ion power bank-Part- အထွေထွေဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များအား စမ်းသပ်စံအဖြစ် IEC စံသတ်မှတ်ချက်- IEC62133-2၊ IEC60950-1၊ IEC60695-11-10၊ IEC60730-1၊ IEC 62321-8 နှင့် Indonesian National Standards- SNI IEC 62321:2015၊ အသုံးချမှုနယ်ပယ်သည် ပါဝါဘဏ်တွင် အထွက်ဗို့အား 60V ထက်နည်းသည် သို့မဟုတ် ညီမျှပြီး 160Wh ထက်နည်းသော သို့မဟုတ် ညီမျှသော စွမ်းအင်ဖြစ်သည်။
ပါတီဗဟိုကော်မတီနှင့် နိုင်ငံတော်ကောင်စီတို့၏ ဆုံးဖြတ်ချက်များနှင့် အစီအစဥ်များနှင့်အညီ ၂၀၀၉ ခုနှစ်မှစတင်၍ ဘဏ္ဍာရေးဝန်ကြီးဌာနနှင့် သက်ဆိုင်ရာဌာနများသည် စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် အားကြိုးမာန်တက် ပံ့ပိုးကူညီခဲ့ပါသည်။ ပါတီအားလုံး၏ ပူးပေါင်းကြိုးပမ်းမှုများနှင့်အတူ၊ ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်နည်းပညာအဆင့်သစ်သည် စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်နေပြီး ထုတ်ကုန်စွမ်းဆောင်ရည် သိသိသာသာ တိုးတက်လာကာ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အရောင်းပမာဏသည် ခြောက်နှစ်တာကာလအတွင်း ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးအဆင့်သို့ ရောက်ရှိလာပါသည်။
ဝန်ကြီးဌာနလေးခု (ဘဏ္ဍာရေးဝန်ကြီး ဌာန၊ စက်မှုနှင့် သတင်းအချက်အလက် နည်းပညာ ဝန်ကြီးဌာန၊ သိပ္ပံနှင့် နည်းပညာ ဝန်ကြီးဌာန၊ နှင့် အမျိုးသား ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေး ကော်မရှင်) တို့ ပူးပေါင်း၍ အစိုးရ ထောက်ပံ့ကူညီမှုများနှင့် မြှင့်တင်ရေးဆိုင်ရာ မူဝါဒများကို မြှင့်တင်ရန် သတိပေးချက် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ လျှောက်လွှာစွမ်းအင်သစ်ယာဉ် (ဘဏ္ဍာရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေး [2020] အမှတ် 86)။ “မူအားဖြင့်၊ ၂၀၂၀-၂၀၂၂ ခုနှစ်အတွက် ထောက်ပံ့ကြေးများကို အများပြည်သူ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် သတ်မှတ်ချက်ပြည့်မီသော မော်တော်ယာဉ်များကို ၁၀ ရာခိုင်နှုန်း၊ ၂၀ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် ၃၀ ရာခိုင်နှုန်း ဖြတ်တောက်မည်ဖြစ်သည်။ ပါတီနှင့် အစိုးရအဖွဲ့အစည်းများ၏ တရားဝင်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းကို 2020 ခုနှစ်တွင် လျှော့ချမည်မဟုတ်သော်လည်း 2021-2022 တွင် 10% နှင့် 20% အသီးသီး လျော့ကျသွားပါသည်။ အခြေခံအားဖြင့် ထောက်ပံ့ထားသော မော်တော်ယာဉ်များကို တစ်နှစ်လျှင် အစီးရေ ၂ သန်းခန့် ကန့်သတ်ရမည်ဖြစ်သည်။ "2021 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကပ်ရောဂါပျံ့နှံ့မှုနှင့် ချစ်ပ်များပြတ်လပ်မှုတို့ကြောင့် ဆိုးရွားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရပြီး စွမ်းအင်မော်တော်ကားလုပ်ငန်းအသစ်သည် သိသိသာသာတိုးတက်မှုရရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းသည် ကောင်းမွန်သောလမ်းကြောင်းပေါ်၌ တိုးတက်လျက်ရှိသည်။ တည်ငြိမ်သောမူဝါဒပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးပေးသည့် ထူထောင်ထားသော အစီအစဉ်များနှင့်အညီ ထောက်ပံ့ကြေးမူဝါဒသည် 2022 ခုနှစ်တွင် ဆက်လက်ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဝန်ကြီးဌာနလေးခုသည် မကြာသေးမီက ထုတ်ပြန်သည့် သတိပေးချက်တွင် သက်ဆိုင်ရာ ဘဏ္ဍာရေးထောက်ပံ့မှုမူဝါဒ၏ လိုအပ်ချက်များကို ရှင်းလင်းတင်ပြခဲ့သည်။