India ပါဝါဘက်ထရီစံနှုန်းမိတ်ဆက်IS 16893,
IS 16893,

▍ CTIA အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ဆိုတာဘာလဲ။

Cellular Telecommunications and Internet Association ၏ အတိုကောက်ဖြစ်သော CTIA သည် အော်ပရေတာများ၊ ထုတ်လုပ်သူများနှင့် သုံးစွဲသူများ၏ အကျိုးကျေးဇူးကို အာမခံချက်ပေးရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် 1984 ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့သော အကျိုးအမြတ်မယူသော ပြည်သူ့အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ CTIA တွင် မိုဘိုင်းရေဒီယိုဝန်ဆောင်မှုများမှ အမေရိကန်အော်ပရေတာများနှင့် ထုတ်လုပ်သူအားလုံးအပြင် ကြိုးမဲ့ဒေတာဝန်ဆောင်မှုများနှင့် ထုတ်ကုန်များမှ ပါဝင်ပါသည်။ FCC (ဖက်ဒရယ်ဆက်သွယ်ရေးကော်မရှင်) နှင့်ကွန်ဂရက်မှပံ့ပိုးထားသော၊ CTIA သည်အစိုးရမှလုပ်ဆောင်ခဲ့သည့်တာဝန်များနှင့်လုပ်ငန်းဆောင်တာများ၏ကြီးမားသောအစိတ်အပိုင်းကိုလုပ်ဆောင်သည်။ 1991 ခုနှစ်တွင် CTIA သည် ကြိုးမဲ့စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် ဘက်မလိုက်ဘဲ လွတ်လပ်ပြီး ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုရှိသော ထုတ်ကုန်အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်စနစ်ကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ စနစ်အောက်တွင်၊ စားသုံးသူအဆင့်ရှိ ကြိုးမဲ့ထုတ်ကုန်အားလုံးကို လိုက်နာမှုစမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး သက်ဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီသူများကို CTIA အမှတ်အသားပြုလုပ်ရန်နှင့် မြောက်အမေရိကဆက်သွယ်ရေးဈေးကွက်၏ စတိုးဆိုင်စင်များကို ထိမှန်စေရန် ခွင့်ပြုပေးမည်ဖြစ်သည်။

CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) သည် စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်သုံးသပ်ရန်အတွက် CTIA မှ အသိအမှတ်ပြုထားသော ဓာတ်ခွဲခန်းများကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။ CATL မှ ထုတ်ပေးသော စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများအားလုံးကို CTIA မှ အတည်ပြုမည်ဖြစ်သည်။ CATL မဟုတ်သော အခြားစမ်းသပ်မှု အစီရင်ခံစာများနှင့် ရလဒ်များကို အသိအမှတ်မပြုသော်လည်း သို့မဟုတ် CTIA သို့ ဝင်ရောက်ခွင့်မရှိပေ။ CTIA မှအသိအမှတ်ပြုထားသော CATL သည် စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များတွင် ကွဲပြားသည်။ ဘက်ထရီလိုက်နာမှုစမ်းသပ်မှုနှင့် စစ်ဆေးခြင်းအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော CATL သာလျှင် IEEE1725 နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ရန်အတွက် ဘက်ထရီအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

▍CTIA ဘက်ထရီစမ်းသပ်မှုစံနှုန်းများ

က) ဘက်ထရီစနစ် IEEE1725 နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် လိုအပ်သည်— ဆဲလ်တစ်ခုတည်း သို့မဟုတ် ဆဲလ်များစွာကို အပြိုင်ချိတ်ဆက်ထားသော ဘက်ထရီစနစ်များတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်၊

b) ဘက်ထရီစနစ် IEEE1625 နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် လိုအပ်သည်— အပြိုင်ချိတ်ဆက်ထားသော ဆဲလ်များစွာရှိသော ဘက်ထရီစနစ်များတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်၊

နွေးထွေးသော အကြံပြုချက်များ- မိုဘိုင်းဖုန်းနှင့် ကွန်ပျူတာများတွင် အသုံးပြုသည့် ဘက်ထရီများအတွက် အထက်ဖော်ပြပါ အသိအမှတ်ပြု စံနှုန်းများကို မှန်ကန်စွာ ရွေးချယ်ပါ။ မိုဘိုင်းဖုန်းများတွင် ဘက်ထရီအတွက် IEE1725 သို့မဟုတ် ကွန်ပျူတာရှိ ဘက်ထရီများအတွက် IEEE1625 ကို အလွဲသုံးစားမလုပ်ပါနှင့်။

▍ဘာကြောင့် MCM?

●ခက်ခဲသောနည်းပညာ-2014 ခုနှစ်မှစတင်၍ MCM သည် နှစ်စဉ် US တွင် CTIA မှကျင်းပသော ဘက်ထရီထုပ်ပိုးကွန်ဖရင့်ကို တက်ရောက်ခဲ့ပြီး CTIA နှင့်ပတ်သက်သော မူဝါဒလမ်းကြောင်းသစ်များကို ပိုမိုပြတ်သားစွာ၊ တိကျပြီး တက်ကြွသောနည်းလမ်းဖြင့် နောက်ဆုံးရအပ်ဒိတ်များကို ရယူနိုင်ပါသည်။

●အရည်အချင်း-MCM သည် CATL ကို CTIA မှ အသိအမှတ်ပြုထားပြီး စမ်းသပ်ခြင်း၊ စက်ရုံစာရင်းစစ်ခြင်းနှင့် အစီရင်ခံစာတင်ခြင်းအပါအဝင် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်အားလုံးကို လုပ်ဆောင်ရန် အရည်အချင်းပြည့်မီပါသည်။

မကြာသေးမီက Automotive Industry Standards Committee (AISC) မှ စံ AIS-156 နှင့် AIS-038 (Rev.02) Amendment 3. AIS-156 နှင့် AIS-038 တို့၏ စမ်းသပ်ပစ္စည်းများမှာ မော်တော်ယာဥ်များအတွက် REESS (Rechargeable Energy Storage System) ဖြစ်ပြီး အသစ်၊ ထုတ်ဝေမှုတွင် REESS တွင်အသုံးပြုသည့်ဆဲလ်များသည် စမ်းသပ်မှုများ အောင်မြင်သင့်သည်ဟု ထပ်လောင်းဖော်ပြထားသည်။IS 16893အပိုင်း 2 နှင့် အပိုင်း 3 နှင့် အနည်းဆုံး အားသွင်းမှု လည်ပတ်မှုဒေတာ 1 ခု ပေးသင့်သည်။ အောက်ဖော်ပြပါသည် IS 16893 အပိုင်း 2 နှင့် အပိုင်း 3 ၏ စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များအတွက် အကျဉ်းချုံးမိတ်ဆက်ပေးခြင်းဖြစ်ပါသည်။IS 16893 သည် လျှပ်စစ်တွန်းကန်အားရှိသော လမ်းယာဉ်များ တွန်းကန်အားတွင် အသုံးပြုသည့် ဒုတိယလစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ်နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ အပိုင်း 2 သည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် အလွဲသုံးစားပြုမှု စမ်းသပ်ခြင်းအကြောင်းဖြစ်သည်။ IEC 62660-2: 2010 အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလျှပ်စစ်နည်းပညာကော်မရှင် (IEC) မှထုတ်ဝေသော "လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြင့် တွန်းကန်အားရှိသော လမ်းယာဉ်များ တွန်းကန်အားတွင် အသုံးပြုသည့် ဒုတိယလစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ်များ- အပိုင်း 2- ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် အလွဲသုံးစားမှုစမ်းသပ်မှု" နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ စမ်းသပ်သည့်အရာများမှာ- စွမ်းရည်စစ်ဆေးခြင်း၊ တုန်ခါခြင်း၊ စက်ရှော့တိုက်ခြင်း၊ နှိပ်စက်ခြင်း၊ အပူချိန်မြင့်မားခြင်း ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ အပူချိန်စက်ဘီးစီးခြင်း၊ ပြင်ပမှ တာတိုပတ်လမ်းများ၊ အားပိုသွင်းခြင်းနှင့် အတင်းအကျပ် အားပြန်သွင်းခြင်းတို့ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့အနက်မှ အောက်ပါ အဓိက စမ်းသပ်သည့် အရာများ ဖြစ်သည်-
IS 16893 အပိုင်း 3 သည် ဘေးကင်းရေး လိုအပ်ချက်များနှင့် ပတ်သက်သည်။ ၎င်းသည် IEC 62660-3: 2016 "လျှပ်စစ်ဖြင့် တွန်းကန်အားရှိသော လမ်းယာဉ်များ တွန်းကန်အားတွင် အသုံးပြုသည့် ဒုတိယ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ်များ - အပိုင်း 3- ဘေးကင်းရေး လိုအပ်ချက်များ" နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ စမ်းသပ်သည့်အရာများမှာ- စွမ်းရည်စစ်ဆေးခြင်း၊ တုန်ခါခြင်း၊ စက်ရှော့တိုက်ခြင်း၊ နှိပ်စက်ခြင်း၊ အပူချိန်မြင့်မားခြင်း ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ အပူချိန်စက်ဘီးစီးခြင်း၊ အားပိုသွင်းခြင်း၊ အတင်းအကြပ် အားပြန်သွင်းခြင်းနှင့် အတင်းအကြပ်အတွင်းပိုင်း ရှော့တိုက်ခြင်းများ။ အောက်ပါအချက်များသည် အရေးကြီးပါသည်။