ဥရောပသမဂ္ဂE MARKအောင်လက်မှတ်၊
E MARK,

▍နိဒါန်း

CE အမှတ်အသားသည် အီးယူနိုင်ငံများနှင့် အီးယူလွတ်လပ်စွာ ကုန်သွယ်မှုအသင်းအဖွဲ့နိုင်ငံများ၏ စျေးကွက်သို့ ကုန်ပစ္စည်းများ ဝင်ရောက်ရန်အတွက် “ပတ်စပို့” ဖြစ်သည်။ အီးယူပြင်ပ သို့မဟုတ် အီးယူအဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံများတွင် ထုတ်လုပ်သည်ဖြစ်စေ စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းထုတ်ကုန်များ (နည်းလမ်းသစ်ညွှန်ကြားချက်ဖြင့် အကျုံးဝင်သည်) သည် ညွှန်ကြားချက်နှင့် သက်ဆိုင်ရာ ညှိနှိုင်းစံနှုန်းများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး အီးယူဈေးကွက်သို့ အခမဲ့ဖြန့်ဝေခြင်းမပြုမီ CE အမှတ်အသားဖြင့် ကပ်ထားရမည်။ . ဤသည်မှာ ဥရောပဈေးကွက်တွင် ကုန်သွယ်မှုပြုရန်နှင့် ကုန်သွယ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ရိုးရှင်းလွယ်ကူစေသည့် နိုင်ငံတစ်ခုစီ၏ ထုတ်ကုန်များအတွက် အနိမ့်ဆုံးနည်းပညာစံနှုန်းကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အီးယူဥပဒေအရ တင်သွင်းထားသော သက်ဆိုင်ရာထုတ်ကုန်များ၏ မဖြစ်မနေလိုအပ်ချက်ဖြစ်သည်။

▍CE ညွှန်ကြားချက်

● ညွှန်ကြားချက်သည် ဥရောပအသိုက်အဝန်း၏ကောင်စီနှင့် ဥရောပအသိုက်အဝန်းသဘောတူစာချုပ်၏ လုပ်ပိုင်ခွင့်အရ ဥရောပအသိုက်အဝန်းကော်မရှင်က ပြင်ဆင်သည့် ဥပဒေပြုစာတမ်းဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီသည် အောက်ပါ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် သက်ဆိုင်သည်-

▷ 2006/66/EC&2013/56/EU- ဘက်ထရီ ညွှန်ကြားချက်; အမှိုက်သိမ်း ဆိုင်းဘုတ်တင်ခြင်းသည် ဤညွှန်ကြားချက်ကို လိုက်နာရမည်။

▷ 2014/30/EU- လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှုဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက် (EMC ညွှန်ကြားချက်)၊ CE အမှတ်အသား ညွှန်ကြားချက်၊

▷ 2011/65/EU:ROHS ညွှန်ကြားချက်၊ CE အမှတ်အသား ညွှန်ကြားချက်

အကြံပြုချက်များ- ထုတ်ကုန်တစ်ခုသည် CE လမ်းညွှန်ချက်အများအပြား၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်သည့်အခါ (CE အမှတ်အသား လိုအပ်သည်)၊ ညွှန်ကြားချက်အားလုံး ပြည့်မီမှသာ CE အမှတ်အသားကို ကူးထည့်နိုင်သည်။
▍EU ဘက်ထရီဥပဒေအသစ်

EU Battery and Waste Battery Regulation ကို 2020 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် ဥရောပသမဂ္ဂမှ အဆိုပြုခဲ့ပြီး Directive 2006/66/EC ကို ဖြည်းဖြည်းချင်း ပယ်ဖျက်ကာ Regulation (EU) No 2019/1020 ကို ပြင်ဆင်ကာ EU ဘက်ထရီဥပဒေအသစ်ကို EU Battery Law ဟုလည်းလူသိများသော EU ဘက်ထရီဥပဒေအား အပ်ဒိတ်လုပ်ရန် အဆိုပြုခဲ့ပါသည်။ နှင့် 2023 ခုနှစ် သြဂုတ်လ 17 ရက်နေ့တွင်တရားဝင်အသက်ဝင်မည်ဖြစ်သည်။

▍MCM ၏ ကြံ့ခိုင်မှု

● MCM တွင် သုံးစွဲသူများအား ပိုမိုမြန်ဆန်၊ ပိုသစ်ပြီး ပိုမိုတိကျသော CE အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် အချက်အလက်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည့် ဘက်ထရီ CE နယ်ပယ်တွင် ပါဝင်သည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် နည်းပညာအဖွဲ့တစ်ခုရှိသည်။

● MCM သည် သုံးစွဲသူများအား LVD၊ EMC၊ ဘက်ထရီညွှန်ကြားချက်များ စသည်တို့အပါအဝင် CE ဖြေရှင်းချက်အမျိုးမျိုးကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။

● ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘက်ထရီဥပဒေအသစ်တွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လေ့ကျင့်ရေးနှင့် ရှင်းပြချက်ဝန်ဆောင်မှုများအပြင် ကာဗွန်ခြေရာနင်းခြင်း၊ လုံ့လစိုက်ထုတ်ခြင်းနှင့် ကိုက်ညီမှုအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အတွက် အပြည့်အဝဖြေရှင်းချက်များစွာကို ပေးဆောင်ပါသည်။

ECE စည်းမျဉ်းနှင့် EC ညွှန်ကြားချက်အရ ဥရောပနိုင်ငံများသို့ ဝင်ရောက်လာသော ကားများ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် စနစ်အမျိုးမျိုးတို့သည် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး၏ အခြေခံလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အသိအမှတ်ပြုရမည်ဖြစ်သည်။
E-Mark သည် ကုန်ပစ္စည်းသည် သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ သို့မဟုတ် ညွှန်ကြားချက်များ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း ညွှန်ပြသော ဥရောပနိုင်ငံများ၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အာဏာပိုင်များမှ ထုတ်ပေးသည့် ညီညွတ်မှုအမှတ်အသားဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် မော်တော်ယာဉ်ထုတ်ကုန်များအတွက် ဥရောပစီးပွားရေးကော်မရှင် (ECE) မှ အကောင်အထည်ဖော်သော ထုတ်ကုန် အသိအမှတ်ပြုစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အစိတ်အပိုင်းများအတွက်။ စည်းမျဉ်းများအရ ECE အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံများ (ဥရောပ၊ အာရှ၊ အာဖရိကနှင့် Oceania ရှိ အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံ 50 ကျော်အပါအဝင်) သို့ တင်ပို့သော သို့မဟုတ် တင်ပို့သည့် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများသည် E-mark လက်မှတ်ရရှိရမည်ဖြစ်သည်။
တူညီသောထုတ်ကုန်မော်ဒယ်သည် မတူညီသောဆက်သွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနမှ E-Mark လက်မှတ်များကို လျှောက်ထား၍မရပါ။
၎င်းကို Class L (ဒီဇိုင်းအမြန်နှုန်း 6 km/h ထက်ကြီးသော) ဆွဲငင်မော်တာသို့ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်တွင် အသုံးချပြီး ဂရစ်နှင့် အမြဲတမ်းချိတ်ဆက်ထားခြင်းမရှိပါ။
စတင်အင်ဂျင်/မီးများ/အခြားယာဉ်အရန်ပစ္စည်းများအား စွမ်းအင်ပေးဆောင်သည့် အားပြန်သွင်းနိုင်သော စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်များကို အသုံးချ၍မရပါ။