2. သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ဆိုဒီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများသည် UN38.3 စမ်းသပ်မှုကို ခံယူရမည်၊
Un38.3,

▍ စာရွက်စာတမ်းလိုအပ်ချက်

1. UN38.3 စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာ

2. 1.2m drop test အစီရင်ခံစာ (လိုအပ်ပါက)

3. သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအသိအမှတ်ပြုအစီရင်ခံစာ

4. MSDS (ဖြစ်နိုင်လျှင်)

▍ စမ်းသပ်ခြင်းစံ

QCVN101：2016/BTT (IEC 62133：2012 ကိုရည်ညွှန်းသည်)

▍ စမ်းသပ်သည့်အရာ

1.Altitude simulation 2. Thermal test 3. Vibration

4. Shock 5. External short circuit 6. Impact/Crush

7. Overcharge 8. Forced discharge 9. 1.2mdrop စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာ

မှတ်ချက်- T1-T5 ကို တူညီသောနမူနာများဖြင့် စမ်းသပ်သည်။

▍ အညွှန်းလိုအပ်ချက်များ

အညွှန်းအမည်	Calss-9 အထွေထွေအန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများ	ကုန်တင်လေယာဉ်သာ	လီသီယမ် ဘက်ထရီ လုပ်ဆောင်ချက် အညွှန်း
အညွှန်းပုံ

▍ ဘာကြောင့် MCM ဖြစ်တာလဲ။

● တရုတ်နိုင်ငံရှိ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနယ်ပယ်တွင် UN38.3 ကို စတင်လုပ်ဆောင်သူ၊

● အရင်းအမြစ်များနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့များသည် UN38.3 ကို တရုတ်နှင့် နိုင်ငံခြားလေကြောင်းလိုင်းများ၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူများ၊ လေဆိပ်များ၊ အကောက်ခွန်၊ ထိန်းကျောင်းအာဏာပိုင်များနှင့် တရုတ်နိုင်ငံနှင့် ပတ်သက်သည့် အဓိကဆုံမှတ်များကို တိကျစွာအနက်ပြန်ဆိုနိုင်စွမ်းရှိစေခြင်း၊

● လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ ဖောက်သည်များအား “တစ်ကြိမ်စမ်းသပ်၊ တရုတ်နိုင်ငံရှိ လေဆိပ်များနှင့် လေကြောင်းလိုင်းအားလုံးကို ချောမွေ့စွာဖြတ်သန်းနိုင်” ရန် ကူညီပေးနိုင်သည့် အရင်းအမြစ်များနှင့် စွမ်းရည်များ ရှိသည်။

● ပထမတန်းစား UN38.3 နည်းပညာဆိုင်ရာ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုနိုင်မှု နှင့် အိမ်ထိန်းအမျိုးအစား ဝန်ဆောင်မှုဖွဲ့စည်းပုံ ပါရှိသည်။

၂၀၂၁ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာ ၂၉ ရက်မှ ဒီဇင်ဘာ ၈ ရက်အထိ ကျင်းပခဲ့သည့် ကုလသမဂ္ဂ TDG အစည်းအဝေးတွင် ဆိုဒီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီ ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ ပြင်ဆင်ချက်များနှင့် ပတ်သက်၍ သက်ဆိုင်သည့် အဆိုပြုချက်ကို အတည်ပြုခဲ့သည်။ ကျွမ်းကျင်သူများကော်မတီသည် အန္တရာယ်ရှိသောကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များနှင့် စံပြစည်းမျဉ်းများ (ST/SG/AC.10/1/Rev.22) ကို စက္ကန့်နှစ်ဆယ်ကြာ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသည့် ထုတ်ဝေမှုတွင် ပြင်ဆင်ချက်မူကြမ်းရေးဆွဲရန် စီစဉ်နေပါသည်။
အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း။
၂.၉.၂ “လီသီယမ်ဘက်ထရီများ” အတွက် ကဏ္ဍပြီးနောက်၊ အောက်ပါအတိုင်းဖတ်ရန် ကဏ္ဍအသစ်တစ်ခုကို ထပ်ထည့်ပါ- “ဆိုဒီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ” အတွက် UN 3292 အတွက်၊ ကော်လံ (၂) တွင် “ဆိုဒီယမ်” ကို “သတ္တုဒီယမ် သို့မဟုတ် ဆိုဒီယမ်သတ္တုစပ်” ဖြင့် အစားထိုးပါ။ အောက်ပါအသစ်နှစ်ခုကို ထည့်သွင်းပါ။
 SP188၊ SP230၊ SP296၊ SP328၊ SP348၊ SP360၊ SP376 နှင့် SP377 အတွက်၊ အထူးပြဌာန်းချက်များကို ပြင်ဆင်ပါ။ SP400 နှင့် SP401 အတွက် အထူးပြဌာန်းချက်များ (ဆိုဒီယမ်-အိုင်းယွန်းဆဲလ်များနှင့် ဘက်ထရီများအတွက် လိုအပ်ချက်များ သို့မဟုတ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အထွေထွေကုန်စည်အဖြစ် စက်ကိရိယာများပါရှိသော သို့မဟုတ် ထုပ်ပိုးထားသော ဘက်ထရီများ)
လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ မော်ဒယ်စည်းမျဉ်းများကို ပြင်ဆင်ခြင်းကဲ့သို့ တူညီသောတံဆိပ်ကပ်ခြင်း လိုအပ်ချက်ကို လိုက်နာပါ။
အသုံးချနိုင်သော နယ်ပယ်- UN38.3 သည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီများသာမက ဆိုဒီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။
"ဆိုဒီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ" ပါရှိသော ဖော်ပြချက်အချို့ကို "ဆိုဒီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ" ဖြင့် ပေါင်းထည့်သည် သို့မဟုတ် "လီသီယမ်-အိုင်းယွန်း" ကို ဖျက်ပစ်သည်။
စမ်းသပ်မှုနမူနာအရွယ်အစား ဇယားကို ထည့်ပါ- သီးသန့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင်ဖြစ်စေ သို့မဟုတ် ဘက်ထရီ၏အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် T8 တွန်းအားထုတ်လွှတ်မှုစမ်းသပ်မှုပြုလုပ်ရန် မလိုအပ်ပါ။
နိဂုံး- သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို အစောဆုံး ဂရုပြုရန် ဆိုဒီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီများ ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်နေသော လုပ်ငန်းများအတွက် အကြံပြုထားသည်။ ထိုသို့ဆောင်ရွက်ခြင်းဖြင့် စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများ လိုက်နာရန် ထိရောက်သော အစီအမံများကို ဆောင်ရွက်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ချောမွေ့သော လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးကို အာမခံနိုင်ပါသည်။ MCM သည် ဖောက်သည်များထံ အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ လိုအပ်သောအချက်အလက်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ရန် ဆိုဒီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ၏ စည်းမျဉ်းနှင့် စံချိန်စံညွှန်းများကို အဆက်မပြတ်ကြည့်ရှုမည်ဖြစ်သည်။